基于特定零件模型的纖維纏繞線型和機(jī)構(gòu)方案研究.pdf

1、纖維增強(qiáng)塑料是一種具有比強(qiáng)度高、比剛度高、低密度、耐腐蝕性等優(yōu)越性能的復(fù)合材料,纖維纏繞是纖維增強(qiáng)塑料成型工藝的一種,它在航空、航天等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用.該文主要針對特殊的零件模型,進(jìn)行了纖維纏繞線型的設(shè)計,并且提出了實現(xiàn)這種線型纏繞的纏繞機(jī)的輪廓模型.首先,在對纏繞線型及其規(guī)律進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,根據(jù)零件的中心不在同一條直線上這一特殊性,從工藝角度出發(fā),對零件提出了工藝上的改進(jìn).改進(jìn)包括在零件的兩端增加了端頭部分,改進(jìn)了過渡區(qū)的形狀.

2、在此基礎(chǔ)上對零件分段進(jìn)行了測地線纏繞算法的設(shè)計.在纏繞線型的設(shè)計過程中,部分考慮了纏繞的運(yùn)動控制過程.經(jīng)過改進(jìn)后,使線型更為均勻.其次,在提出了相應(yīng)的線型以后,參考國內(nèi)外現(xiàn)有纏繞機(jī)的原理,根據(jù)零件算法的特殊性,提出了多種纏繞機(jī)的方案,經(jīng)過比較,確定了以繞絲嘴轉(zhuǎn)動,芯模相對移動為基礎(chǔ)的纏繞機(jī)的輪廓模型.最后,解決了該纏繞機(jī)方案中會出現(xiàn)的纖維來源不易布置的問題,并在提出了工作臺的布局方案以后,結(jié)合纏繞線型,簡單分析了纏繞機(jī)各個方向上的運(yùn)動規(guī)