某型飛行器水平尾翼智能健康預(yù)測(cè)技術(shù)研究.pdf

1、水平尾翼是飛機(jī)系統(tǒng)的重要組成部分，實(shí)現(xiàn)飛機(jī)水平尾翼健康信息發(fā)展趨勢(shì)的早期預(yù)測(cè)對(duì)于及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除潛在隱患、保障飛機(jī)安全飛行和提高戰(zhàn)斗機(jī)戰(zhàn)斗力將具有重要的指導(dǎo)意義。
　　本文以某型軍用飛機(jī)的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)--水平尾翼為具體研究對(duì)象，對(duì)先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)水平尾翼的健康信息發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了預(yù)測(cè)研究。由于飛機(jī)水平尾翼的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，引起該部件健康狀況發(fā)生改變的信息很多，而且各信息間的關(guān)系難以準(zhǔn)確表示。為此，本文將灰色預(yù)測(cè)理論引入到對(duì)飛機(jī)水平尾翼健康信息發(fā)展趨勢(shì)

2、的預(yù)測(cè)研究中。在深入分析和研究灰色模型預(yù)測(cè)機(jī)理的基礎(chǔ)上，對(duì)多變量灰色模型進(jìn)行了改進(jìn)。仿真試驗(yàn)結(jié)果表明，改進(jìn)后模型的預(yù)測(cè)精度有了顯著提高。
　　在對(duì)飛機(jī)水平尾翼健康信息發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行預(yù)測(cè)的研究過程中，由于單一預(yù)測(cè)模型存在著利用系統(tǒng)信息不充分和預(yù)測(cè)精度低等缺點(diǎn)，其預(yù)測(cè)結(jié)果僅能反映水平尾翼健康信息的一種發(fā)展趨勢(shì)。為了使預(yù)測(cè)結(jié)果能夠全面地反映飛機(jī)水平尾翼健康信息的真實(shí)狀況，本文引入了BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，并用其實(shí)現(xiàn)對(duì)單變量灰色模型預(yù)測(cè)結(jié)果和多變量灰