航空發(fā)動機(jī)葉片切削參數(shù)數(shù)據(jù)庫的研究.pdf

1、當(dāng)前，我國大多數(shù)航空工業(yè)的管理方式不能滿足企業(yè)快速發(fā)展的需要，在加工中大多數(shù)情況下還是憑編程加工人員的實(shí)際加工經(jīng)驗(yàn)提供切削參數(shù)，這往往導(dǎo)致切削參數(shù)選擇不規(guī)范，加工效率低下。葉片是航空發(fā)動機(jī)的重要零件之一，加工難度大，切削參數(shù)變化多，正確的選擇加工切削參數(shù)顯得尤為重要。本文以VC++6.0作為開發(fā)平臺、借助于SQL Sever2000數(shù)據(jù)庫，針對葉片生產(chǎn)過程的實(shí)際情況，根據(jù)刀具、材料、加工質(zhì)量等參數(shù)信息，合理提取了切削加工中的數(shù)據(jù)信息，研

2、究開發(fā)了發(fā)動機(jī)葉片加工的切削數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)。主要研究內(nèi)容如下： ⑴在分析研究課題任務(wù)的基礎(chǔ)上，采用IDEF建模方法，對本系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)進(jìn)行建模，并完成了系統(tǒng)各個(gè)子模塊細(xì)化建模。 ⑵通過對工程數(shù)據(jù)庫的研究，結(jié)合本系統(tǒng)中切削參數(shù)工程數(shù)據(jù)庫要求，建立了切削參數(shù)工程數(shù)據(jù)庫的實(shí)體-聯(lián)系模型，并將實(shí)體-聯(lián)系模型轉(zhuǎn)換為關(guān)系模型。以商用關(guān)系數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)作為底層支撐環(huán)境，完成了切削參數(shù)工程數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和功能需求。 ⑶在基