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文檔簡介
1、統(tǒng)一高程基準是海島礁測繪工作中現(xiàn)存的主要問題之一,論文利用智能全站儀的ATR自動目標識別功能,在GEOCOM二次開發(fā)工具下,開發(fā)三角高程自動測量系統(tǒng),系統(tǒng)結合GPS點位數(shù)據(jù)和智能全站儀(徠卡TCA2003系列全站儀)研究跨海三角高程傳遞,集成GPS技術和智能全站儀以實現(xiàn)三角高程的自動測量,為精密跨海高程傳遞提供了新思路和途徑。
本文對三角高程測量精度進行了理論分析,分析了測距、測角、垂線偏差、大氣折光等各誤差項影響;對大氣垂直
2、折光進行了一定的研究,通過對向觀測與往返觀測兩種方法進行三角高程測量實驗,分析比較了不同方法對減弱折光差影響的差異;實驗測試和分析了智能全站儀ATR自動目標識別功能下的測角精度和測距精度;基于智能全站儀進行了三角高程自動測量系統(tǒng)的總體設計,對徠卡(Leica)測量機器人進行二次開發(fā),以Visual Basic6.0為編程環(huán)境,采用數(shù)據(jù)庫技術來實現(xiàn)測量數(shù)據(jù)的存儲與管理,該系統(tǒng)具有初始化儀器、結合GPS點位數(shù)據(jù)的目標自動搜索、自動多測回測量
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