復(fù)合材料機(jī)翼結(jié)構(gòu)綜合優(yōu)化設(shè)計(jì)方法研究.pdf

1、在航空航天結(jié)構(gòu)中,結(jié)構(gòu)效率是一項(xiàng)重要的性能指標(biāo),提高結(jié)構(gòu)效率可以增大材料的利用率,在滿足設(shè)計(jì)要求的前提下減輕結(jié)構(gòu)重量,從而增強(qiáng)飛行器結(jié)構(gòu)的機(jī)動(dòng)性和續(xù)航性,并可節(jié)約燃油。作為飛機(jī)結(jié)構(gòu)的重要組成部分,機(jī)翼結(jié)構(gòu)型式多種多樣,其中,由前后兩個(gè)翼梁、翼肋、加筋壁板組成的盒段結(jié)構(gòu)在機(jī)翼中得到廣泛應(yīng)用,它的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)日益受到航空航天界的關(guān)注。
　　機(jī)翼結(jié)構(gòu)有多種失效形式,在對(duì)機(jī)翼結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)過(guò)程中要針對(duì)各種失效形式制定相應(yīng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則,每個(gè)設(shè)

2、計(jì)準(zhǔn)則之間有著聯(lián)系和矛盾;對(duì)于復(fù)合材料機(jī)翼結(jié)構(gòu)而言,設(shè)計(jì)變量較多,不僅要考慮結(jié)構(gòu)布局,還要考慮鋪層厚度、鋪層順序等對(duì)優(yōu)化結(jié)果的影響,既有連續(xù)變量,又有離散變量,這些都使得機(jī)翼結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)問(wèn)題求解難度增大。
　　針對(duì)機(jī)翼結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)問(wèn)題,本文提出了一種復(fù)合材料機(jī)翼結(jié)構(gòu)綜合優(yōu)化設(shè)計(jì)方法。首先通過(guò)對(duì)機(jī)翼加筋盒段結(jié)構(gòu)失穩(wěn)特性的分析,對(duì)穩(wěn)定性計(jì)算公式中的關(guān)鍵系數(shù)進(jìn)行修正,保證了該方法的計(jì)算精度;然后考慮機(jī)翼的強(qiáng)度、剛度以及穩(wěn)定性要求,找