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1、目前,GIS技術(shù)已經(jīng)廣泛運(yùn)用到各種地質(zhì)災(zāi)害評(píng)估中,但多數(shù)是區(qū)域上的,對(duì)于高速公路建設(shè)用地的大比例尺地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)還很少,且以定性評(píng)價(jià)為主,鑒于此,本論文結(jié)合廣西水(任)—南(寧)高速公路№4合同段實(shí)際情況,討論了將GIS運(yùn)用于高速公路建設(shè)用地巖溶路基病害危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)的理論和方法.文中的巖溶路基病害有兩重含義,一是由于巖溶的存在而產(chǎn)生的公路路基變形、破壞和失穩(wěn),二是對(duì)公路路基穩(wěn)定性有重要影響的各種巖溶形態(tài).本論文主要包括以下內(nèi)容:1.公
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