機載防撞系統(tǒng)接口通道軟件模塊及ARINC735A協(xié)議的設(shè)計與實現(xiàn).pdf

1、交通警戒與空中防撞系統(tǒng)（Traffic Alert and Collision Avoidance）簡稱TCAS。它是一種能夠完全獨立于地面空中管制（ATC）的最新機載電子設(shè)備。TCAS基于地面航管二次雷達的工作原理，把詢問裝置裝在飛機上，使飛機之間可以進行詢問并顯示出相互之間的距離間隔，從而使駕駛員可在出現(xiàn)潛在沖突時，及時采取措施避免碰撞。
　　本項目以“第二代飛機防撞系統(tǒng)”課題為背景，研究和開發(fā)了一個基于VxWorks和Pow

2、erPC的軟件系統(tǒng)。
　　本論文做的主要工作有:
　　1．通過對DO-185A協(xié)議的研究，分析了第二代空中交通警戒與防撞系統(tǒng)(TCASII)組成原理及關(guān)鍵技術(shù)。著重討論了TCASII總體設(shè)計。
　　2．對防撞系統(tǒng)各主要組成模塊功能和接口數(shù)據(jù)連接與傳輸進行分析，對各功能模塊之間接口通道的信息進行分類，著重介紹了監(jiān)視和防撞系統(tǒng)模塊的功能劃分。
　　3．介紹了實時操作系統(tǒng)VxWorks，通過對基于VxWorks的底層B

3、SP的開發(fā)進一步完善接口功能。
　　4．詳細介紹了ARINC735A協(xié)議模塊在TCAS系統(tǒng)中的功能和上下文關(guān)系，在此基礎(chǔ)上詳細描述ARINC735A協(xié)議模塊各組件的功能，給出了相應(yīng)的狀態(tài)轉(zhuǎn)換圖，并討論了在嵌入式環(huán)境下對ARINC735A的多任務(wù)實現(xiàn)方法。
　　5．最后建立仿真驗證平臺，進行仿真對系統(tǒng)功能和接口通道模塊進行了驗證。
　　目前國內(nèi)對TCAS系統(tǒng)防撞系統(tǒng)的研究工作較少，缺乏有關(guān)原理性的資料。本項目在VxWor