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文檔簡介
1、在低地球軌道上殘留著許多小的空間碎片。這些空間碎片的日益增多給人類未來的空間活動造成了巨大的潛在危險,對此,許多國家相繼提出了緩解空間碎片繼續(xù)增多的方法和措施,電動力纜繩離軌方式就是在這樣的背景條件下被提出來的。目前對電動力纜繩離軌系統(tǒng)的研究大多針對于低地球軌道衛(wèi)星。本文在前人研究的基礎上對電動力纜繩的展開特性問題進行了進一步的研究。
1)分析電動力纜繩離軌系統(tǒng)離軌原理,針對電動力纜繩離軌系統(tǒng)運行的空間環(huán)境,分析了可能影響電動
2、力纜繩離軌系統(tǒng)的空間因素,給出了前人建立的精確地磁場模型,大氣密度模型等為以后準確仿真及分析做準備。
2)對電動力纜繩離軌系統(tǒng)進行了動力學分析及建模。因為考慮到電動力纜繩具有質(zhì)量輕、柔性大和阻尼小等特點,把原來的集中質(zhì)量模型的繩索質(zhì)量考慮成分段的質(zhì)量元來分析電動力纜繩離軌系統(tǒng)的動力學特性。本文假設這些質(zhì)量元被一些彈簧和粘性阻尼器連接著。在此基礎上研究質(zhì)點受力,建立電動力纜繩離軌系統(tǒng)動力學模型。在十三階精確地磁場模型下,仿真分析
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