基于ARM7的多功能車載定位監(jiān)控終端的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著我國汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，人們對汽車的安全、舒適等特性要求的提高，傳統(tǒng)的機(jī)動車輛監(jiān)控方式已不能滿足人們對車輛安防、監(jiān)控以及管理等方面的迫切需求。各種社會問題與日俱增，如車輛被盜、車輛被劫、車輛物流管理、特種車輛的監(jiān)控調(diào)度和城市交通管理系統(tǒng)日益復(fù)雜臃腫等等。自動控制技術(shù)、汽車電子技術(shù)、多媒體技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、無線通信技術(shù)的引入，使得設(shè)計(jì)系統(tǒng)化，功能多元化的車載監(jiān)控系統(tǒng)成為未來車載設(shè)備發(fā)展的趨勢。本文基于當(dāng)前先進(jìn)的GSM/GPRS通信技術(shù)

2、、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)以及GPS定位技術(shù)等方面的技術(shù)成果，設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了基于高性能ARM7處理器的嵌入式車載定位監(jiān)控終端。
　　 論文首先對課題的應(yīng)用背景做詳細(xì)的調(diào)查研究，分析了目前國內(nèi)外相關(guān)技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀，介紹了所涉及到的一些相關(guān)技術(shù)和理論。接著對該項(xiàng)目做了詳細(xì)的需求分析：包括硬件要求和軟件功能要求。在經(jīng)過嚴(yán)密客觀的分析后，提出了本文的最終系統(tǒng)軟硬件設(shè)計(jì)方案。
　　 針對所提出的系統(tǒng)方案，將系統(tǒng)的硬件部分的設(shè)計(jì)分為兩塊進(jìn)行，一

3、部分是核心板設(shè)計(jì)，包括基本的外圍電路、晶振電路、復(fù)位電路、SDRAM電路、NANDFLASH電路等等；另一部分是系統(tǒng)主板設(shè)計(jì)，包括GPS模塊電路設(shè)計(jì)，GSM/GPRS模塊電路設(shè)計(jì)，車載手柄電路設(shè)計(jì)，CAN通信電路設(shè)計(jì)，開關(guān)量采集電路設(shè)計(jì)等。在硬件設(shè)計(jì)完成并調(diào)試成功以后，根據(jù)系統(tǒng)功能的要求，對uC/OS-Ⅱ操作系統(tǒng)的內(nèi)核進(jìn)行了合理的配置，并完成了該操作系統(tǒng)的移植。
　　 系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)，是車載終端的重要組成部分，這包括各個(gè)功能模塊