基于遺傳神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的民用航空器SDR預(yù)測.pdf

1、隨著國內(nèi)航空業(yè)持續(xù)高速發(fā)展，近幾年運輸類飛機數(shù)量每年以100多架的速度增長。安全是民用航空運輸永恒的主題，民用航空器SDR（使用困難報告）能夠反映出民用航空的管理水平和安全狀況，因此對SDR進行預(yù)測有著重要意義。
　　 論文的研究工作主要是基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)理論的分析，針對民用航空器SDR預(yù)測問題，在分析影響SDR發(fā)生的諸多因素基礎(chǔ)上，指出了采用傳統(tǒng)預(yù)測方法對SDR進行預(yù)測存在的弊端，并提出了應(yīng)用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)來預(yù)測SDR的新方法；

2、通過建立預(yù)測模型，對波音737機型2007年1-12月SDR數(shù)量進行了預(yù)測，預(yù)測結(jié)果的精度很高。表明用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對民用航空器SDR預(yù)測完全可行，并且效果很好。
　　 針對BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在權(quán)值調(diào)整過程中存在的收斂速度慢、易陷入局部極小點的固有缺陷，本文采用遺傳算法來優(yōu)化BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，并對遺傳BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進行了實證研究，證明了遺傳BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在預(yù)測精度、運行速度方面均有很大提高。該方法在對波音737飛機SDR進行預(yù)測時，也有很好的適