靜電檢測(cè)技術(shù)研究與應(yīng)用.pdf

1、航空發(fā)動(dòng)機(jī)故障在飛行故障中占有相當(dāng)大的比例，是影響飛行安全的主要因素，研究發(fā)動(dòng)機(jī)氣路中顆粒的靜電特征對(duì)于監(jiān)控氣路中各部件的工作狀態(tài)具有十分重要的意義。
　　 靜電檢測(cè)的對(duì)象為氣路中由于發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化、磨損、碰摩、燒蝕故障而產(chǎn)生的荷電顆粒，研究和分析這些顆粒的靜電特性，可以為故障類型的確定及維修決策的制定提供依據(jù)。由于顆粒上的電荷量很小，現(xiàn)有的信號(hào)采集系統(tǒng)無法實(shí)現(xiàn)對(duì)其電荷量的采集，因此需要對(duì)靜電傳感器的感應(yīng)信號(hào)做一些預(yù)處理，使信號(hào)

2、的幅值達(dá)到信號(hào)采集系統(tǒng)所能測(cè)量的范圍。
　　 本文首先分析了靜電監(jiān)測(cè)傳感器的基本原理及相關(guān)特性，并對(duì)氣路中靜電信號(hào)的特點(diǎn)做了歸納總結(jié)，實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明傳感器的輸出信號(hào)微弱，背景噪聲強(qiáng)，信噪比低；針對(duì)靜電感應(yīng)信號(hào)的這一特征，設(shè)計(jì)了傳感器的前置放大器，該放大器具有電路簡(jiǎn)單、集成度高、體積小、噪聲低、穩(wěn)定性好等特點(diǎn)，并應(yīng)用于氣路顆粒靜電信號(hào)的測(cè)量，試驗(yàn)結(jié)果表明該放大器可以對(duì)低頻微弱信號(hào)進(jìn)行有效的放大；然后對(duì)靜電信號(hào)檢測(cè)電路的噪聲來源及影響