鋼絲簾線間距磁電檢測技術(shù)研究.pdf

1、鋼絲簾線是汽車子午線輪胎骨架最常用且最理想的材料，其質(zhì)量制約著子午線輪胎的質(zhì)量。及時排除因鋼絲簾線排列不均引起的質(zhì)量問題，能夠有效提高輪胎的合格率，減小企業(yè)損失，同時可以更好的保護人身安全。目前，國內(nèi)企業(yè)對鋼絲簾線間距的檢測方法主要采用X光透射成像法，然而該方法只能定性分析鋼絲簾線間距性質(zhì)，不能定量檢測出鋼絲簾線間距，且X射線嚴重危害人體健康，檢測設(shè)備龐大，因而急需尋找一種檢測方法，避免上述問題。
　　隨著磁電檢測技術(shù)的不斷發(fā)展，

2、其在鋼絲簾線間距檢測方面具有廣闊的應(yīng)用前景。本文基于磁電檢測技術(shù)，應(yīng)用磁電傳感器檢測鋼絲簾線之間的間距。本文以磁電傳感器檢測的一段磁電信號作為原始波形，在MATLAB中分別采用中值濾波法、移動平均濾波法、巴特沃斯濾波器、FIR低通濾波以及小波濾波法對原始波形進行濾波處理，對比分析五種濾波算法的優(yōu)缺點，最終得出小波濾波法具有良好的去相關(guān)性和多分辨率特性，能夠較好地凸顯出磁電信號的波峰信息，最終定量檢測出鋼絲簾線的間距。
　　為了驗證