某型航空發(fā)動機(jī)主軸軸承的設(shè)計(jì)與分析.pdf

1、某型號航空發(fā)動機(jī)高壓壓氣機(jī)前支點(diǎn)軸承具有高溫、高速、重載的特點(diǎn)。在國內(nèi)使用的各類發(fā)動機(jī)主軸軸承中，該軸承的dn值最高，承受的軸向載荷最大。正是由于其復(fù)雜的工況條件需要在設(shè)計(jì)和研制該軸承的的過程中必須加強(qiáng)對其各方面性能和可靠性的研究，傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的軸承設(shè)計(jì)已經(jīng)不能滿足該型號發(fā)動機(jī)對軸承的性能要求，該軸承的性能能否得到提高將直接影響著某型號航空發(fā)動機(jī)的使用壽命和可靠性。因此，研制出能夠滿足性能及可靠性要求的航空發(fā)動機(jī)主軸軸承，為某型號航空發(fā)動機(jī)

2、提供可靠的技術(shù)保障，具有非常重要的理論意義和應(yīng)用價值。
　　本文在探討航空發(fā)動機(jī)主軸承的性能和技術(shù)等特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，根據(jù)國內(nèi)外的相關(guān)研究成果，確定了本論文所研究軸承的相關(guān)方案，尤其是在設(shè)計(jì)中選用的材料、潤滑方式及基本的結(jié)構(gòu)與方案，著重對軸承在使用過程中可能出現(xiàn)的早期失效進(jìn)行了分析，并根據(jù)具體情況給出了相應(yīng)的預(yù)防措施。在研究中根據(jù)結(jié)構(gòu)及應(yīng)用要求開展了軸承具體參數(shù)的相關(guān)分析和研究，給出了幾方面重要參數(shù)的具體算法，并采用優(yōu)化設(shè)計(jì)方法，針對

3、疲勞壽命最大的設(shè)計(jì)目標(biāo)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)。為了研究和分析該軸承的動態(tài)特性，本文建立了滾動軸承的擬動力學(xué)分析模型，在此基礎(chǔ)上分析了不同的工況參數(shù)和結(jié)構(gòu)參數(shù)對滾動軸承動態(tài)性能的影響和變化趨勢，通過對滾動軸承疲勞壽命的影響因素進(jìn)行分析，修正了疲勞壽命計(jì)算公式，經(jīng)過比較確定了最終設(shè)計(jì)方案。
　　最后為了驗(yàn)證相關(guān)研究和軸承性能，本文開展了該型號航空發(fā)動機(jī)軸承試驗(yàn)器試驗(yàn)，并對軸承的結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)參數(shù)的合理性進(jìn)行了考核，驗(yàn)證了軸承在各種工況條件下的工作