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文檔簡介
1、本論文以某型發(fā)動機的五級風扇改進設計為例,通過原型和改型的一維、二維和三維特性驗算以及強度和穩(wěn)定性分析,并結(jié)合試驗結(jié)果,對比分析了該改進設計方案的可行性,判斷該改型設計是否滿足設計要求,并提出改進意見。
該型發(fā)動機是上世紀六、七十年代的產(chǎn)品,推力小,耗油率高,導致使用該發(fā)動機的戰(zhàn)斗機飛行性能大為降低,該發(fā)動機生產(chǎn)廠商為了提高該型發(fā)動機的推力,降低其耗油率,增加可靠性,決定將該發(fā)動機的低壓部件進行重新設計。
與原型風扇
2、相比,改型風扇的設計流量提高了6.25%,設計壓比提高了7.6%。由于設計轉(zhuǎn)速和外形尺寸都不變,第一級轉(zhuǎn)子葉尖的切線速度與原型相同,即只有370m/s左右,因此上述技術指標的提高幅度還是比較大的。由于一維、二維、三維以及其它方面的計算都基于葉型反算得到的氣動、幾何參數(shù),因此要求葉型反算的結(jié)果必須具有一定的精度,否則后續(xù)計算結(jié)果將毫無意義,因此反算的方法必須可靠并能保證足夠精度,為此將根據(jù)生產(chǎn)葉型的實際情況尋找一種切實可行的葉型反算方法。
3、
該風扇雖然級壓比不高,但葉尖切線速度很低,每排葉片又都是高展弦比葉型,葉片加功能力存在不足,因此裕度將是本次分析的重點,這主要是通過一維、二維特性計算程序進行預估。另外,該風扇的改型方案還只是一個理論計算的結(jié)果,很多工程上的因素還未考慮,為此,本文還進行了強度振動和抗畸變性能的分析。
本論文的研究揭示了該改型風扇設計方案的合理性,提出了一些改進意見,另外為了分析該風扇原型,設計了一套行之有效的反算方法,目前,該方法
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