脈動壓力環(huán)境下飛行器結構響應及裂紋擴展問題研究.pdf

1、飛行器在超音速飛行時受到的脈動壓力是典型的隨機面激勵，長期處于這種脈動壓力環(huán)境下將可能誘導飛行器結構產(chǎn)生劇烈的振動響應，導致飛行器結構的破壞。為了保證飛行器結構的正常工作，研究脈動壓力環(huán)境下飛行器結構的隨機響應及相關裂紋擴展問題是非常有必要的。
　　本文介紹了飛行器結構的基本脈動壓力環(huán)境，根據(jù)經(jīng)驗公式計算了脈動壓力環(huán)境下飛行器結構的三個統(tǒng)計參數(shù)。研究了簡支梁、板結構在不同空間相關性下的隨機響應問題，依據(jù)波動理論提出了相應的有限元網(wǎng)

2、格劃分準則，對不同網(wǎng)格密度下結構隨機響應的有限元仿真解與數(shù)值解進行了對比分析。
　　采用MSC.Patran/Nastran大型有限元分析軟件對雙錐柱體飛行器結構進行隨機響應分析，對多工況問題的隨機響應分析步驟及注意事項做出解釋。對不同空間相關性下結構的隨機響應問題進行了對比分析，得到了飛行器結構的加速度功率譜密度和均方根值。計算結果證明，在進行隨機響應分析時，載荷的空間相關性作用對結構響應影響較大。
　　最后，采用擴展有限