基于ANSYS的機(jī)翼接頭強(qiáng)度分析及優(yōu)化設(shè)計(jì).pdf

1、機(jī)翼接頭是連接機(jī)身和機(jī)翼的部件，通過一系列螺栓連接將機(jī)翼荷載傳遞到機(jī)身上去，它是飛機(jī)中重要的傳力構(gòu)件。從受力角度看，機(jī)翼、機(jī)身和尾翼是飛機(jī)最重要的三個部分，而且在飛機(jī)結(jié)構(gòu)中，連接件所占的比重較大，疲勞破壞也經(jīng)常發(fā)生在連接部位，因此對機(jī)翼接頭進(jìn)行強(qiáng)度分析就顯得尤其重要。
　　 本文運(yùn)用ANSYS軟件提供的APDL參數(shù)化設(shè)計(jì)語言對機(jī)翼抗拉接頭進(jìn)行了參數(shù)化幾何建模、參數(shù)化網(wǎng)格劃分、參數(shù)化約束施加并求解，采用設(shè)置接觸對的方法模擬有限元模

2、型中相互接觸物體間的相互作用關(guān)系，并對接觸分析的運(yùn)用方法及在有限元分析中的重要意義進(jìn)行了討論。對接頭的原尺寸模型進(jìn)行了強(qiáng)度分析，得出了接頭各部分的應(yīng)力分布規(guī)律，特別是螺栓孔周圍、底板和側(cè)肋的應(yīng)力分布情況。通過對接頭進(jìn)行十一種不同工況的有限元計(jì)算，分別討論了接頭的尺寸、材料、螺栓干涉量及預(yù)緊力等參數(shù)的不同對接頭應(yīng)力分布的影響，根據(jù)接頭不同參數(shù)對應(yīng)力分布的影響規(guī)律對接頭進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，使得接頭螺栓孔的應(yīng)力集中有效地得到降低，達(dá)到了提高承載能