彈炮耦合中若干因素對(duì)彈丸起始擾動(dòng)的影響分析研究.pdf

1、彈丸起始擾動(dòng)的研究對(duì)提高火炮射擊精度有著非常重要的意義。本文建立了某車載炮及擠進(jìn)的彈炮耦合發(fā)射動(dòng)力學(xué)模型，采用歐拉-拉格朗日耦合方法進(jìn)行了仿真計(jì)算和分析研究，并討論了不同因素對(duì)彈丸膛內(nèi)運(yùn)動(dòng)及彈丸起始擾動(dòng)的影響。本文研究為提高火炮射擊密集度和火炮總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)具有重要的參考意義。主要研究?jī)?nèi)容如下:
　　(1)根據(jù)彈炮耦合問(wèn)題結(jié)構(gòu)特征和有限元網(wǎng)格建模規(guī)范，聯(lián)合應(yīng)用Matlab、Solidworks及HyperMesh建立了較為精確的膛線

2、身管、彈丸有限元模型和車載炮全炮非線性有限元模型。
　　(2)研究了拉格朗日有限元法、有限元-光滑粒子自適應(yīng)耦合方法和歐拉-拉格朗日耦合算法求解彈炮耦合問(wèn)題的適應(yīng)性，采用三種方法進(jìn)行了彈帶擠進(jìn)仿真，對(duì)彈丸質(zhì)心運(yùn)動(dòng)規(guī)律、彈帶變形及彈丸動(dòng)態(tài)擠進(jìn)阻力等參量進(jìn)行了深入的對(duì)比分析。綜合分析結(jié)果，確立了歐拉-拉格朗日耦合算法對(duì)求解彈炮耦合發(fā)射動(dòng)力學(xué)問(wèn)題的有效性。
　　(3)應(yīng)用歐拉-拉格朗日耦合算法對(duì)某車載炮進(jìn)行了彈炮耦合發(fā)射動(dòng)力學(xué)仿真