自淤沉管管流特性與壘管結構護岸效應技術研究.pdf

1、分類號：密級：UDC：學號：406027014089南昌大學碩士研究生學位論文自淤沉管管流特性與壘管結構護岸效應技術研究自淤沉管管流特性與壘管結構護岸效應技術研究ResearchonFlowacteristicsofSelfSiltingTubeEffectofBaseTubeStructureRevetment曾丹培養(yǎng)單位（院、系）：建筑工程學院指導教師姓名、職稱：趙撫民教授申請學位的學科門類：工學學科專業(yè)名稱：土木工程論文答辯日期：

2、2017年5月23日答辯委員會主席：評閱人：2017年月日摘要I摘要摘要河道崩岸是長江中下游十分普遍和突出的地質災害，在一定程度上威脅著兩岸居民的人生財產安全。目前，對于長江崩岸的治理雖然采取了許多積極的護岸措施，隨著工程實踐表明，很多護岸方法在一定條件下起到了一定的效果，但依然存在一定的局限性。因此本文擬在現(xiàn)有研究、實踐的基礎上，探討一種新的低成本護岸手段。本文調查研究了國內外有關崩岸問題的理論與技術文獻資料，整理分析了部分不同類型的

3、護岸工程的特點以及存在的問題，對崩岸機理及引發(fā)崩岸的影響因素進行總結歸納。在此基礎上提出了自淤沉管與混凝土膜袋綜合治理和預防長江崩岸的方法。所謂自淤沉管是一種沉入近岸江底的長管，水流通過長管內部的消能裝置，江水挾帶的泥沙在管內自然沉降淤積，籍此充填長管增加自重，起到鎮(zhèn)重作用?？蓪⒁桓L管壘成一個整體形成“壘管結構”，與混凝土膜袋配合使用，既起到替代拋石壓重鎮(zhèn)腳護岸的目的，又能夠適應河床與岸坡變形，使之與河床、岸坡緊密貼合，進一步穩(wěn)固岸

4、坡，達到護岸的目的，長治高效。本文采用竇國仁泥沙計算理論得出泥沙沉降對水流流速的要求，通過室內模型試驗研究確定自淤沙管的減速裝置和最佳減速效果的模型尺寸。在此基礎上，選用九江市彭澤縣棉船鎮(zhèn)一長江流段為室外足尺試驗地點，驗證其淤沙效果。利用FLOW3D數(shù)值模擬軟件，模擬分析自淤沉管內部水流的流速和流態(tài)變化，進一步探討自淤沉管的淤沙機理，證明它的減速效果。針對壘管結構形式對周邊水流和河床泥沙的影響進行數(shù)值模擬分析，探討了改進壘管結構對周邊流