乘務(wù)人員的身體健康與保健

1、 1 乘務(wù)人員的身體健康與保健 乘務(wù)人員的身體健康與保健【摘要】 【摘要】本文通過研究特殊的工作環(huán)境及職業(yè)性生物鐘磨損對(duì)乘務(wù)人員身體健康的影響，分析其成因，闡述乘務(wù)員不良的健康狀況是潛在的客艙安全隱患，從個(gè)人和組織兩方面提出了關(guān)于普及正確的保健常識(shí)，提高乘務(wù)員身體素質(zhì)的建議?！娟P(guān)鍵詞】空中乘務(wù)員 【關(guān)鍵詞】空中乘務(wù)員 生物鐘磨損 生物鐘磨損 健康 健康 EAP EAP【正文】 【正文】案例回顧： 案例回顧：案例一：2011 年 5

2、 月 15 日，A 航班，航班從布里斯班起飛 5 小時(shí)左右，中艙乘務(wù)長姚某突然感覺頭暈、嘔吐。乘務(wù)組立即安排其吸氧，處于平躺位，廣播找醫(yī)生，剛好飛機(jī)上有兩名在澳洲學(xué)習(xí)的醫(yī)生，判斷為頸椎供血不足，建議落地后叫救護(hù)車。使用藥品：4 排 AC 座位后氧氣瓶，打開應(yīng)急醫(yī)療箱，進(jìn)行處理。案例二：8 月 16 日，B 航班，男乘李某突然發(fā)病，暈倒在地。后醫(yī)生診斷是由于枕頭過高和睡姿不正確，造成頸部壓迫，腦部供血和供氧暫時(shí)不足，上機(jī)后高壓失重缺氧的環(huán)

3、境造成病情加劇。案例三：8 月 26 日，C 航班，飛機(jī)正在地面滑行時(shí)，突然剎車。由于乘務(wù)組剛做好客艙安全檢查回到各自服務(wù)臺(tái)，來不及固定自己，3 號(hào)鮑某和乘務(wù)長馬某在未有任何防備的情況下受到?jīng)_擊，不同程度受傷。3 即疲勞多、活力減退、反應(yīng)能力減退、適應(yīng)能力減退的一種生理狀態(tài)，雖然沒有疾病，但自我有種種不適的癥狀，是介于健康與疾病之間的一種生理功能低下的狀態(tài)，也稱“機(jī)體第三狀態(tài)”或“灰色狀態(tài)”。處于亞健康狀態(tài)的人，雖然沒有明確的疾病，但卻

4、出現(xiàn)精神活力和適應(yīng)能力的下降，如果這種狀態(tài)不能得到及時(shí)的糾正，非常容易引起身心疾病。包括：心理障礙、胃腸道疾病、高血壓、冠心病、癌癥、性功能下降，倦怠、注意力不集中、心情煩躁、失眠、消化功能不好、食欲不振、腹脹、心慌、胸悶、便秘、腹瀉、感覺很疲憊，甚至有欲死的感覺。然而體格檢查并無器官上的問題，所以主要是功能性的問題。處于亞健康狀態(tài)的人，除了疲勞和不適，不會(huì)有生命危險(xiǎn)。但如果碰到高度刺激，如熬夜、發(fā)脾氣等應(yīng)激狀態(tài)下，很容易出現(xiàn)猝死，就是

5、“過勞死”。二、影響乘務(wù)人員身體健康的要素及成因分析 二、影響乘務(wù)人員身體健康的要素及成因分析乘務(wù)員工作環(huán)境相對(duì)狹小，飛行高度一般在一萬米左右，遠(yuǎn)離地球磁場，高空缺氧、輻射，而且存在不同程度的噪音污染。高強(qiáng)度性與服務(wù)對(duì)象的復(fù)雜性等特點(diǎn)導(dǎo)致乘務(wù)人員長期處于應(yīng)激的緊張狀態(tài)，這種狀態(tài)易引起乘務(wù)人員體力負(fù)荷強(qiáng)度過大等問題，從而引起過度疲勞，并最終可能導(dǎo)致慢性疲勞綜合癥、心腦血管等疾病的發(fā)生。此外，伴隨著生產(chǎn)力的發(fā)展，社會(huì)分工越來越細(xì)，乘務(wù)工作也