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1、水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)是一個(gè)具有非線性、非最小相位特性的復(fù)雜控制系統(tǒng)。在工程實(shí)踐中,考慮工況變化、外部干擾及水流慣性等因素,很難建立水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的精確數(shù)學(xué)模型,采用基于線性系統(tǒng)理論的方法無(wú)法從根本上解決其控制對(duì)象的強(qiáng)非線性與線性控制規(guī)律之間的適配問(wèn)題。
針對(duì)水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的強(qiáng)非線性與工況復(fù)雜性而導(dǎo)致的難以精確描述其動(dòng)態(tài)特性問(wèn)題,通過(guò)利用多元函數(shù)的泰勒公式和拉格朗日中值定理,并進(jìn)行數(shù)學(xué)理論推導(dǎo),將描述水輪機(jī)特性的非線性函數(shù)轉(zhuǎn)化為線性不
2、確定參數(shù)模型;結(jié)合建立的有壓過(guò)水系統(tǒng)二階彈性水錘模型、發(fā)電機(jī)及負(fù)載模型和執(zhí)行機(jī)構(gòu)模型,建立了基于狀態(tài)空間的水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的線性不確定參數(shù)模型,為研究水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的滑模魯棒控制奠定了基礎(chǔ)。
對(duì)于處理基于線性不確定參數(shù)模型的水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性,滑??刂剖且环N強(qiáng)有力的設(shè)計(jì)方法,但由于其需要不斷進(jìn)行邏輯切換,不可避免地導(dǎo)致了抖振現(xiàn)象。為解決這個(gè)問(wèn)題,引入魯棒控制理論,通過(guò)構(gòu)造控制系統(tǒng)輸出函數(shù),根據(jù)水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)不確定參數(shù)可估計(jì)
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