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1、01 明確職責(zé)在一個(gè)進(jìn)出頻繁的倉(cāng)庫(kù),很多不同的崗位都會(huì)對(duì)貨物的數(shù)量變化產(chǎn)生影響。比如叉車司機(jī)會(huì)整托整托地進(jìn)出貨物、倉(cāng)管員(揀貨員)會(huì)對(duì)零散貨物進(jìn)行揀選、搬運(yùn)工會(huì)進(jìn)行裝卸堆碼操作、質(zhì)量控制員會(huì)抽檢或隔離(釋放)產(chǎn)品……若是沒有界定清楚各自的職責(zé),就會(huì)相互影響及至發(fā)現(xiàn)數(shù)量短少時(shí)相互推卸。應(yīng)明確劃分各個(gè)崗位對(duì)庫(kù)存精確性的職責(zé)。比如搬運(yùn)工只允許在裝卸區(qū)域作業(yè),發(fā)生破損或發(fā)現(xiàn)數(shù)量不足時(shí)不準(zhǔn)私自進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)搬幾箱貨補(bǔ)上,必須通過現(xiàn)場(chǎng)管理人員記錄后安排。
2、02 梳理流程對(duì)于倉(cāng)庫(kù)進(jìn)出和移動(dòng)貨物的所有操作,做完整梳理。清晰了解每一次貨物的移動(dòng)用什么方式來(lái)及時(shí)記錄,是手寫單據(jù)、貨位卡、倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)還是掃描槍或其他工具,如果梳理過程中發(fā)現(xiàn)有缺失或不有漏洞的地方,才能想辦法補(bǔ)上,而不會(huì)在最后發(fā)現(xiàn)有大的差異時(shí),找不到某個(gè)中間環(huán)節(jié)的記錄,最終沒辦法解決 。03 檢查機(jī)制一邊操作、一邊還要記錄,難保在某些時(shí)候會(huì)有疏忽,或者產(chǎn)生意外,這就需要我們建立檢查糾錯(cuò)的機(jī)制,而且這種事后的機(jī)制不能跨度太久,一定要快
3、速高頻,才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,找到原因。伴隨現(xiàn)代倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)量越來(lái)越大、品種越來(lái)越多、周轉(zhuǎn)越來(lái)越快的情況,必須做到賬 、 物 、 卡 三 者 一 致 , 才能管理有序,保證庫(kù)存精確性,不至于造成損失。04 系統(tǒng)控制相互配合、互相提醒,就很容易提升整體效率。08 列出損耗點(diǎn),設(shè)定防損標(biāo)準(zhǔn)首先要梳理倉(cāng)庫(kù)管理的流程,從入庫(kù)到出庫(kù)整個(gè)過程中,哪些點(diǎn)有可能產(chǎn)生損耗,將這些點(diǎn)列出作為損耗點(diǎn)的集合;其次要統(tǒng)計(jì)歷史數(shù)據(jù),根據(jù)損耗原因進(jìn)行分類,看每個(gè)損耗點(diǎn)分別發(fā)生
4、過多少損耗值;最后要確定出第一步的每一個(gè)損耗點(diǎn)占整個(gè)倉(cāng)庫(kù)損耗的百分比。然后明確作為防損的標(biāo)準(zhǔn)。倉(cāng)庫(kù)零損耗是過于理想的標(biāo)準(zhǔn),不如制定相對(duì)合理的目標(biāo),逐步改善。防損標(biāo)準(zhǔn)有兩個(gè),一是目標(biāo)值,二是防損的操作標(biāo)準(zhǔn)。09 共享信息隔離信息的共享很關(guān)鍵,因?yàn)殡娫捦ㄖ荒苤獣?huì)到個(gè)別人,郵件也只能讓大家有零散的印象,時(shí)間長(zhǎng)了類似郵件多了,零散的信息會(huì)變得凌亂,要防止將不合格的貨物發(fā)給客戶,必須有明確的流程,操作時(shí)做到及時(shí)區(qū)分,并且要建立充分共享的機(jī)制,便
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