2022年一級(jí)建造師港航實(shí)務(wù)重點(diǎn)濃縮45頁(yè)

1、本文格式為 本文格式為 Word 版，下載可任意編輯 版，下載可任意編輯— 1 —2022 2022 年一級(jí)建造師港航實(shí)務(wù)重點(diǎn)濃縮 年一級(jí)建造師港航實(shí)務(wù)重點(diǎn)濃縮 45 45 頁(yè) 2022 年一級(jí)建立師港口航道與實(shí)務(wù)濃縮版 港口工程與航道技術(shù) 波高：波峰與波谷的高差。 波陡：波高與波長(zhǎng)之比 。 波速：波長(zhǎng)除波浪周期。 波浪玫瑰圖：波高間隔 0.5 米為一級(jí)，周期間隔一秒為一級(jí)。極坐標(biāo)：徑向長(zhǎng)度頻率，垂直徑向長(zhǎng)度波高。1/10 大波

2、波高:總個(gè)數(shù)的 1/10 格大波波高平均值。有效波高:總個(gè)數(shù)的 1/3 個(gè)大波波高平均值。 半日潮：高潮的潮高〔低潮〕潮高相差不大，潮差幾乎相等，間隔也幾乎相等〔12h51min〕 。廈門、青島、天津港。 日朝：周期為一個(gè)太陰日的潮汐叫日潮。半個(gè)月中多數(shù)只有一次高潮和低潮。北海、八所。 混合潮：1、不正規(guī)半日混合潮，一個(gè)太陰日兩次高潮兩次低潮，但潮高不等。香港。 2、不正規(guī)日潮混合潮：半月中展現(xiàn)日潮天數(shù)不到一半，其余不正規(guī)半日混合

3、潮。榆林 陸地高潮起算面：黃?！睬鄭u驗(yàn)潮站〕 海圖深度基準(zhǔn)面：56 年采用理論深度基準(zhǔn)面。低于平均海平面的一個(gè)作用面，某些低潮時(shí)露出來。 設(shè)計(jì)潮位：1、設(shè)計(jì)高水位、低水位，極端高水位、低水位。 本文格式為 本文格式為 Word 版，下載可任意編輯 版，下載可任意編輯— 3 —運(yùn)動(dòng)方式：與海岸線垂直的橫向運(yùn)動(dòng)和與海岸線平行的縱向運(yùn)動(dòng)。 沙質(zhì)海岸波浪式輸沙為主要?jiǎng)恿Α?淤泥質(zhì)海岸潮流是輸沙的主要?jiǎng)恿Α?中水位：相當(dāng)于歷史 50%的

4、水位。 泥沙的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)：懸移質(zhì)、推移質(zhì)和河床〔躍移〕質(zhì)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。 風(fēng)：6 級(jí)強(qiáng)風(fēng) 10.8-13.8 米/秒，7 疾風(fēng),8 大風(fēng),9 烈風(fēng),10 狂風(fēng),11 暴風(fēng),12 颶風(fēng) 32.7-36.9 風(fēng)速為 17.2~20.7m/s 或風(fēng)力達(dá)8 級(jí)以上時(shí)稱大風(fēng)。一日有此級(jí)風(fēng)展現(xiàn)即為大風(fēng)日。 船舶防風(fēng):6 級(jí)以上的季風(fēng)和熱帶氣旋。 未來 48 小時(shí)，6 級(jí)以上， “在臺(tái)風(fēng)要挾中〞。 未來 12 小時(shí)，6 級(jí)以上， “在臺(tái)風(fēng)嚴(yán)重要挾中〞