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1、傳統(tǒng)橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和計(jì)算中不考慮鋪裝層與主體結(jié)構(gòu)共同受力，忽略鋪裝層對(duì)結(jié)構(gòu)受力性能的影響。隨著橋面鋪裝技術(shù)的提高和新材料的應(yīng)用，橋面鋪裝層的耐久性得到提高，鋪裝層與主梁的粘結(jié)性能加強(qiáng)，對(duì)多數(shù)橋梁而言鋪裝層參與結(jié)構(gòu)受力，因而在結(jié)構(gòu)計(jì)算時(shí)應(yīng)考慮鋪裝層的疊合效應(yīng)。文章基于混凝土鋪裝層受力及其與主梁共同工作，選擇了具有不同厚度鋪裝層的單梁進(jìn)行試驗(yàn)、分析鋪裝層的受力狀態(tài)；闡述考慮鋪裝層后對(duì)裝配式橋梁各片梁的橫向分布系數(shù)的影響、對(duì)橋梁上部結(jié)構(gòu)承載力及
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