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文檔簡介
1、實際工程機械裝備的齒輪傳動系統(tǒng)為滿足大傳動比要求,常采用多級圓柱齒輪傳動或多級NGW型行星傳動的形式,這將導(dǎo)致傳動系統(tǒng)的體積重量大、故障率高、可靠性差。針對該問題,選用大速比NGWN(II)型行星傳動(其傳動比范圍為50~500),可縮短傳動鏈、減少構(gòu)件數(shù)量,提升傳動系統(tǒng)的可靠性,但這種行星傳動存在效率較低的問題,限制了其使用范圍。
本文針對NGWN(II)型行星傳動存在的這一問題,結(jié)合國家重大基礎(chǔ)研究計劃(973計劃)(20
2、14CB046304)的研究任務(wù),開展了以下研究工作:
?、籴槍GWN(II)型行星傳動效率低的問題,研究了NGWN(II)型行星傳動效率低的主要原因,給出了提升效率的方法,包括:降低循環(huán)功率流、采用低耗齒輪和減小齒面摩擦系數(shù),重點研究了采用低耗齒輪對NGWN(II)型行星傳動效率和承載能力的影響,發(fā)現(xiàn)采用低耗齒輪可明顯提升NGWN(II)型行星傳動的效率,但會降低其承載能力。
?、卺槍Φ秃凝X輪會降低NGWN(II)型
3、行星傳動承載能力的問題,采用非對稱齒形來提升齒輪承載能力。首先,建立了非對稱齒輪的單圓弧齒條型、齒輪型刀具模型,研究了非對稱內(nèi)、外齒輪副的嚙合特性,給出了采用解析法計算非對稱內(nèi)、外齒輪應(yīng)力的方法,結(jié)果表明,外齒輪的接觸應(yīng)力、彎曲應(yīng)力和內(nèi)齒輪的接觸應(yīng)力均隨著壓力角的增大而減小,但內(nèi)齒輪的彎曲應(yīng)力隨著壓力角的增大而增大。研究了采用對稱齒形的NGWN(II)型行星傳動承載能力的制約因素,結(jié)果表明:NGWN(II)型行星傳動承載能力的主要制約因
4、素是內(nèi)嚙合副的接觸強度薄弱。研究了采用非對稱齒輪提升NGWN(II)型行星傳動承載能力的設(shè)計方法,得到NGWN(II)型行星傳動實現(xiàn)較高承載能力的非對稱齒形的參數(shù)取值范圍,通過實例驗證了采用非對稱齒輪提升NGWN(II)型行星傳動承載能力的有效性。
③為同時提升NGWN(II)型行星傳動的效率和承載能力,給出了采用低耗非對稱齒輪的NGWN(II)型行星傳動的設(shè)計方法。以NGWN(II)型行星傳動的效率、內(nèi)嚙合副接觸強度安全系數(shù)
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