2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
已閱讀1頁,還剩26頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、本文格式為 本文格式為 Word 版,下載可任意編輯 版,下載可任意編輯— 1 —冷鏈物流的發(fā)展趨勢和現(xiàn)狀 冷鏈物流的發(fā)展趨勢和現(xiàn)狀冷鏈物流(ColdChainLogistics)一般指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運輸、銷售,到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,以保證食品質(zhì)量,裁減食品損耗的一項系統(tǒng)工程。以下是本站共享的[標(biāo)題]冷鏈物流的進(jìn)展趨勢和現(xiàn)狀,夢想能扶助到大家! 冷鏈物流的進(jìn)展趨勢和現(xiàn)狀 近幾年以來,冷鏈物流開頭逐步

2、進(jìn)入人們的視野,成為物流領(lǐng)域中的一塊億萬藍(lán)海。伴隨著冷鏈物流熱度的持續(xù)高漲,不少巨頭公司在冷鏈上動作頻頻。 譬如中國順豐和美國物流巨頭夏暉宣布成立冷鏈物流合資公司;京東物流與中國國際貨運航空開頭了一項全球冷鏈物流體系創(chuàng)辦合作;阿里巴巴的冷鏈物流幅員上再添馴鹿冷鏈;分別背靠騰訊、阿里巴巴的 O2O 餐飲配送平臺美團(tuán)、餓了么也開頭布局短途冷鏈。 以這種處境,冷鏈物流應(yīng)是呈現(xiàn)一片欣欣向榮之景,但一向以來,我國冷鏈物流進(jìn)展進(jìn)程并不夢想,在進(jìn)展過

3、程中仍存在諸多問題。 一、未來中國冷藏車產(chǎn)量將達(dá)成 14 萬輛 冷藏車作為冷鏈運輸環(huán)節(jié)最重要的交通工具,其產(chǎn)銷量逐年增加。中國冷藏車產(chǎn)量從 2022 年的 0.85 萬輛增加到2022 年的 3.38 萬輛。預(yù)計 2022 年我國冷藏車產(chǎn)量將達(dá)成本文格式為 本文格式為 Word 版,下載可任意編輯 版,下載可任意編輯— 3 —規(guī)模將突破 4000 億元,2022 年中國冷鏈物流市場規(guī)模將突破 5000 億元,并預(yù)料在 2023 年中國冷

4、鏈物流市場規(guī)模將增長至突破 9000 億元,達(dá)成了 9150 億元,2022-2023 年均復(fù)合增長率約為 22.26%。 三、中國冷鏈物流行業(yè)進(jìn)展痛點分析 (一)硬件設(shè)施進(jìn)展相對落后 與興隆國家相比,我國的冷鏈硬件設(shè)施照舊缺乏,設(shè)備分布不均,冷鏈根基設(shè)施主要集中在沿海地帶和一線興隆城市;然而,承受了全國大片面生鮮農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)交易的中西部地區(qū)卻冷鏈資源匱乏,進(jìn)展相對滯后。 在設(shè)備的種類和功能上進(jìn)展也不平衡,大型的設(shè)備創(chuàng)辦對比多,而中小型的

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論