BFRP筋海砂混凝土梁的疲勞性能研究.pdf

1、鋼筋混凝土作為近幾十年來應(yīng)用最廣泛的承重構(gòu)件，因長期以來飽受環(huán)境因素的影響出現(xiàn)銹蝕、耐久性的問題。復(fù)合纖維筋（FRP筋）和海砂混凝土的結(jié)合能根本解決鋼筋銹蝕問題，改善結(jié)構(gòu)的耐久性，又可解決河砂資源短缺的狀況，符合資源的可持續(xù)利用。近年來，在由于材料研究的迅速發(fā)展FRP筋作為一種新型的材料形式已經(jīng)得到廣泛的關(guān)注。FRP筋材料既具有鋼筋的高強(qiáng)特性同時對氯離子極不敏感，F(xiàn)RP筋可以避免氯離子的腐蝕的現(xiàn)象，這就為使用海砂混凝土提供了有利的條件，

2、從而在混凝土材料一直不能利用海砂作為骨料實現(xiàn)重大突破。解決了現(xiàn)實生活中腐蝕問題帶來的結(jié)構(gòu)失效難題，可以大大提高結(jié)構(gòu)的使用年限，從而大大降低了對基礎(chǔ)設(shè)施的維護(hù)費用。FRP筋材料的穩(wěn)定性使它具有較好的應(yīng)用前景。
　　本試驗用FRP筋作為未經(jīng)處理的海砂混凝土的受力筋，海砂混凝土采用強(qiáng)度等級為C50，制作兩種尺寸。小尺寸梁做兩根鋼筋混凝土梁做對比，總共10根梁。研究不同應(yīng)力水平、不同尺寸和與鋼筋混凝土梁的對比對梁的破壞形態(tài)，開裂荷載，撓度

3、變形，裂縫的發(fā)展規(guī)律，疲勞壽命等影響。
　　通過研究FRP筋海砂混凝土的疲勞性能，在試驗過程中測定梁的撓度、BFRP筋應(yīng)變、裂縫、極限承載力、受壓區(qū)混凝土的應(yīng)變，并用回歸的方法得到S-N曲線。研究結(jié)果表明：在不同的應(yīng)力水平條件下，隨著應(yīng)力水平不斷提高，撓度增加的速率不斷增大，裂縫開展的寬度逐漸變大，受壓區(qū)混凝土提前出現(xiàn)裂縫；通過兩種尺寸的對比發(fā)現(xiàn)撓度和BFRP筋的增長規(guī)律十分相似，但是裂縫的寬度和裂縫間距略有不同；與鋼筋混凝土相比