集裝箱無縫運(yùn)輸理論與方法的研究.pdf

1、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)是運(yùn)輸組織的高級(jí)形式，也是貨物運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向。我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展“十一五”規(guī)劃綱要明確提出要加強(qiáng)各種運(yùn)輸方式銜接，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)的“無縫銜接”，這對(duì)集裝箱運(yùn)輸組織提出了更高的要求。在有關(guān)集裝箱運(yùn)輸及多式聯(lián)運(yùn)的研究中，對(duì)于集裝箱無縫運(yùn)輸組織的研究很少。因此，本文在國(guó)內(nèi)外研究的基礎(chǔ)上，對(duì)集裝箱無縫運(yùn)輸組織的理論與方法進(jìn)行了系統(tǒng)的研究。 (1)對(duì)集裝箱多式聯(lián)運(yùn)的無縫運(yùn)輸組織的內(nèi)涵、形成、影響因素等問題進(jìn)行了研究，指出集裝箱

2、化、多式聯(lián)運(yùn)及科學(xué)技術(shù)的發(fā)展是“無縫運(yùn)輸”形成和發(fā)展的基礎(chǔ)；影響集裝箱無縫運(yùn)輸組織的因素有管理體制、業(yè)務(wù)流程、基礎(chǔ)設(shè)施、集疏運(yùn)系統(tǒng)等。 (2)對(duì)集裝箱無縫運(yùn)輸作業(yè)流程進(jìn)行了分析與再造，指出組建“集裝箱鏈?zhǔn)竭\(yùn)輸"、協(xié)調(diào)各種運(yùn)輸方式的作業(yè)時(shí)間、協(xié)調(diào)港口作業(yè)環(huán)節(jié)的組織管理、利用EDI技術(shù)是構(gòu)建集裝箱多式聯(lián)運(yùn)的無縫運(yùn)輸作業(yè)流程的主要方法。 (3)從“線”的角度研究了“無縫運(yùn)輸”思想下的集裝箱運(yùn)輸合理化問題，建立了考慮時(shí)間因素的總