平板式ZrO2氧傳感器電解質(zhì)元件的制備工藝研究.pdf

1、汽車(chē)行業(yè)發(fā)展迅猛,使尾氣排放污染日益嚴(yán)重。各國(guó)紛紛制定新的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn),高性能的平板式汽車(chē)氧傳感器成為發(fā)展趨勢(shì)。但是,目前國(guó)內(nèi)氧傳感器行業(yè)的技術(shù)較為落后,產(chǎn)品大多為套管式氧傳感器。為了改變大量依賴進(jìn)口的現(xiàn)狀,必須自主研究平板式氧傳感器。其中,ZrO2電解質(zhì)元件的制備是平板式氧傳感器工藝的核心,如何解決共燒中Pt電極的過(guò)燒與ZrO2的燒結(jié)密度較低問(wèn)題是制備平板式氧傳感器的關(guān)鍵問(wèn)題。
　　本文以ZrO2電解質(zhì)為研究對(duì)象,主要研究了Zr

2、O2粉體的流延成型工藝與燒結(jié)性能,具體工作如下:
　　采用無(wú)水乙醇、95乙醇、95乙醇與丁酮混合物作為溶劑制備流延漿料,通過(guò)對(duì)漿料與生坯的性能進(jìn)行分析,討論了溶劑漿料性能以及生坯性能的影響。
　　將不同粒度的YSZ粉體用作流延成型,通過(guò)對(duì)各種添加劑影響規(guī)律進(jìn)行分析,探討了粉體粒度對(duì)漿料配方的影響,得到了流延漿料的最佳成分配比。
　　對(duì)YSZ粉體進(jìn)行不同時(shí)間的球磨。通過(guò)測(cè)量球磨前后粉體的粒度以及對(duì)燒結(jié)性能,探討了球磨時(shí)間