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1、汽車氧傳感器是電噴汽車三元催化轉(zhuǎn)化必不可少的元件,而平板式氧化鋯氧傳感器是一種新興的汽車氧傳感器。本論文立足于平板式汽車氧傳感器的研究、開發(fā)為主,根據(jù)相關(guān)氧傳感器的生產(chǎn)流程,對汽車氧傳感器的核心部件——YSZ固體電解質(zhì)器件的粉體制備技術(shù)、電極漿料制備、絲網(wǎng)印刷、疊成熱壓工藝、燒結(jié)工藝和氧傳感器的信號檢測等方面進行了較為細致的研究。 在實驗中采用了共沉淀法、水熱法和南玻公司生產(chǎn)的YSZ三種粉體,實驗結(jié)果證明,通過水熱法制備的粉體的
2、致密度要高于其它兩種粉體,其流延裝載量也比其它兩種要高。流延漿料采用改性魚油做分散劑,在魚油中添加雙氧水在不同條件下進行不同程度的氧化改性,以改性魚油作分散劑在乙醇和二甲苯的混合溶劑中分散ZrO<,2>粉術(shù),用沉降法觀察其沉積高度,檢驗分散效果,并與其它分散劑做比較。最后得出分散效果比較好的條件是在光照條件下氧化9h的改性魚油作分散劑,以該工藝的改性魚油采用流延工藝制得了質(zhì)量較好的流延素坯。氧傳感器的電極漿料采用了自制的和昆明貴金屬研究
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