gis與rs在武漢市中心城區(qū)綠地系統(tǒng)規(guī)劃中的應(yīng)用

1、G I S 與R S 在武漢市中 心 城區(qū) 綠地系 統(tǒng)規(guī)劃中 的 應(yīng)用劉 晶 晶 1 徐 娜 2 鄭 斌 3f 1中南財 經(jīng)政 法大 學(xué)工商 管理 學(xué) 院 3中國地 質(zhì) 大學(xué)資 源學(xué) 院 2武漢 市 國土資 源和規(guī)劃信 息 中心 湖 北 武 漢 4 3 0 0 7 4摘 要 城 市綠 地規(guī) 劃是城 市資 源環(huán)境 建設(shè) 中的一 個重要 環(huán) 節(jié) ， 文章 以武 漢 市中心城 區(qū)為例 ， 主要探 討 G I S與 R S技 術(shù)在綠 地規(guī)

2、劃方 面的應(yīng) 用 方 向和 模 式及 其應(yīng) 用的 流程 。研 究表 明 ： 利 用 R S和 G I S技 術(shù)進 行城 市綠地 現(xiàn)狀調(diào) 查是 一種 可行 的先進技 術(shù)手段 ． G I S 和 R S 技 術(shù) 的結(jié)合 運 用可有 效 的進 行城 市綠地 系統(tǒng) 規(guī) 劃 。關(guān)鍵 詞 ： 遙 感 ： 地 理信 息 系統(tǒng) ； 綠 地 系統(tǒng)規(guī) 劃 ； 武漢 市 中心城 區(qū)中圖分類 號 ： X 3 2 1 ． 0 2 9文獻 標識 碼 ： A0 引

3、言f 差圈 匹巫 城市 綠 地 泛 指 城 市 區(qū)域 內(nèi)一 切 人 工或 自然 的植 物 群體 、 水 體 及具 有 綠色 潛能 的空 間 ． 它 由相 互作 用 的具有 一 定 數(shù)量 和質(zhì) 量 的各 類 綠地 組成 ． 具有 重 要 的生 態(tài) 、 社 會 和 經(jīng) 濟效 益 ， 為 城 市 內(nèi)唯 一 有 生命 的基礎(chǔ) 設(shè) 施 ． 是 城市 生態(tài) 環(huán) 境 及 可持續(xù) 發(fā)展 的重要 基礎(chǔ) 地 理 信 息 系 統(tǒng) ( G e o g r a

4、p h i cI n f o r —ma t i o nS y s t e m． G I S ) 發(fā)展 到現(xiàn) 階段 ． 已經(jīng) 進入 社 會化 應(yīng)用 階段 ．在土地 利 用 、 資 源 評 價 與管 理 、 環(huán) 境 監(jiān)測 保 護 、 交 通 運 輸 、 城 市規(guī) 劃等 許 多領(lǐng) 域都 有應(yīng) 用 。而 遙 感 ( R e m o t eS e n s i n g ， R S ) 技 術(shù) 具 有 探 測范 圍大 、 資料 新穎 、 成 圖迅速

5、 、 收集 資 料不 受地 形 限制等 優(yōu) 點 ． 可 以快 速 高效 地獲 取批 量數(shù) 據(jù) ． 已經(jīng)成 為 地理 信息 系 統(tǒng) 的 主要 信息 源 與數(shù) 據(jù) 更 新 途 徑 R S與 G I S結(jié) 合 ， 在 空 間數(shù) 據(jù) 獲取 、 分 析處 理 方 面 具 有 顯著 的優(yōu) 勢 ． 因此 ． 近 幾年 來 R S與 GI S技術(shù) 在城 市綠 地規(guī) 劃 方 面 的研究 得 到廣 泛 而迅速 的應(yīng)用 1RS技 術(shù) 在 城 市 綠 地 現(xiàn)

6、狀 調(diào) 查 中的應(yīng) 用 R S調(diào)查 是綠 地調(diào)查 的基 礎(chǔ) R S解 譯 后形 成 的影像 圖 既是 判 讀 區(qū) 劃 的 基 本圖 ， 也 是地 面 調(diào)查 的基 本 圖之 一 。因此 ． R S解譯 成 果 直接 關(guān) 系 到 綠 地 調(diào) 查 質(zhì) 量 和工 作效 率 R S 調(diào) 查 先后 要 經(jīng) 過 收稿 日期 ： 2 0 1 0 — 0 9 — 1 9柵格 像 lI城市綠地分類編 ．竺J 廠I域 正射 影像 人機交 _ 懈 譯 判讀 提

7、取 專項要 索 綠地 專題 數(shù)據(jù) 障 圖 1 利用 R S和 G I S技 術(shù)進 行 城 市 綠 地 現(xiàn) 狀 調(diào) 查 工作 流 程 一 系列過程 ( 見 圖 1 ) 。1 ． 1 選擇遙 感像 片 由于 自然 現(xiàn)象 有 一定 的周期 性 ． 植 物生 長情 況 不 同 ． 探 測 器感 應(yīng) 到 的數(shù)據(jù) 也 就 相應(yīng) 的存 在 著差 別 ． 所 以確 定 合適 時 間段 的像 片 對 提 取數(shù) 據(jù) 的效 率 和精 度 有很 大 的作 用

8、為 了保 證綠 地信 息的 實 時性 并把 握其 變 化趨 勢 。 須 利用 不 同 時 間 段 的像 片 以作 為 互 相 的 參 照 從 而 得 出綠 地 的變化 動 態(tài)及 其他 相 關(guān)信 息 而且 ． 不 同傳感 器 不 同波 段 的像 片其 分 辨率 是不 相 同 的 ． 選 擇 合適 類 型和 波段 的像 片是 保 證 綠 地 現(xiàn) 狀 調(diào)查 精 度 的一 個 重要 前提 1 ． 2 圖像處 理 利 用武 漢 市 中心城 區(qū) 地

9、形 圖 ． 對 衛(wèi) 星影 像進 行 控制 點 的選 取 ． 然后 對衛(wèi) 星 影像 進行幾 何校 正和鑲嵌 處理 。1 ． 3 遙感影 像的 人機 交互解譯 影 像分 析需 明確 判定 R S 影 像上 與 綠 化 工作 有關(guān) 的 面狀 要素 和線 狀要 素 。首 先需討 論面 狀要 素的操 作指標 最小 制 圖單 元 的 面 積 確定 需 要 考 慮 三個 要 求 ： ① 在 作 業(yè) 中易 于處 理 ， 輸 出到 圖紙 上 清晰 可辨

10、認 ： ② 能夠 表 達地 形 的基本 特 征 ： ③ 在費 用 和提供 的信 息 精確 度之 間取 得 平 衡 線 狀 地 物 是 指 寬 度小 于 1 0 0 m、 影 像 寬 度 小 于 3個 像元 、 長度 大 于 2 0 0 m 的有關(guān) 地物 ．在 影像 上用單 線 標 出 ， 主要 有 主 防護林 、 副 防護林 、 護路 林 、 護堤 林 、 鐵 路 、 公路 、 河 流等 。選 擇局 部 的試 驗 區(qū)域 ． 首先要 確

11、定 每一類 綠 地在 圖像 上 的特 征 ． 以便準 確地 進行 分類提 取 分類 的種子 特征可 利 用 現(xiàn)有 的理論 和像 片 參數(shù) 來初 步確 定 然 后 利 用 外業(yè) 調(diào) 查 的信 息 對 其 進行 修 正 ． 形成 比較 合 理 的分類 種子 特 征 對 分類 結(jié) 果進 行相 關(guān) 性分 析 ． 合并 屬 于 同一 類 的 區(qū)域 接 下來對 分類 結(jié)果進 行實 地 野 外調(diào) 查 ． 并 根據(jù) 結(jié)果 對 分類 參數(shù) 進 行 糾 正

12、 改進 ．確定 專 家分 類 的模 型 ． 進 行 分類 提取 對其 他 的同一 區(qū)域相 同條 件 下 的像 片使 用此 分 類 模 型 即 可快 速地 完成 信 息提 取工 作 。在 分類 完成 后 ．將 各項 專題信 息轉(zhuǎn)化 成矢 量信息 在后 面 的對 圖 形數(shù) 據(jù) 的編 輯 過 程 中 為 每項 專 題 追 加 屬性 ．并 對 數(shù) 據(jù)進 行 拓 撲 處 Pf ONE ERI NGW f THS CI E NCE & T

13、E CHNOL OGYM ONTHL Y ⅣD 122 0 102 3 9內(nèi)燃機 車空 氣制動 系統(tǒng)常見 故障 解決方 法 4 空氣 管 路 “ 臟 ” 的治 理 措施 4 ． 1 加大對 空氣 管路 系統(tǒng)的維護和保養(yǎng) 定 期檢 查空 壓機 的 空氣 濾清 器 ． 保 證狀態(tài) 良好 內(nèi)燃機 車的空 壓機 濾清器 采用 油 浴濕 式濾 清器 ． 利用 吸風(fēng) 1 ： 3 的風(fēng) 速 產(chǎn) 生 的離 心 力 將 泥 土分 離 出來 落 入 油

14、中 ． 剩余 微塵 再經(jīng) 濾 網(wǎng)過 濾來 達 到濾 清效 果 空壓機 的空氣 濾清器 是風(fēng) 源系 統(tǒng) 的第一 道過 濾 防線 ．必須 經(jīng) 常檢 查 ．保持 良好 狀態(tài) 。檢 查 內(nèi)容應(yīng) 包括 ： 濾 網(wǎng)完好 無 破 損 ． 上部 裝 用 密 封 墊 ： 油種 為 壓縮 機 油 ， 并 保持 清 潔 ； 油 位 應(yīng) 保 持在 濾 網(wǎng)下座 上方 5 ～ l 0毫米 油 位太 高 ． 油 易被 吸人 管路 中污染 壓 縮空 氣 ． 油 位太

15、低 或無 油則 吸附 不住 沙塵 ． 達 不到 濾清 效果 4 ． 2 常開排 水 閥 ． 減 少管 路 中的油 水含 量 在有 風(fēng) 情 況 下 定 期 打 開 兩 個 總 風(fēng) 缸 、 油 水分 離 器 、 離 心 集 塵器 和 均 衡 風(fēng) 缸 的排水 塞 門 ． 以排 除積存 在 內(nèi)的油水 雜質(zhì) 最 好是 在機 車起 動后 ． 出庫 前 及 機 車進 庫 后 ， 停 機前 各 排 一 次 水 ． 直 到 不見 白色霧狀 氣體 噴出為止

16、 4 ． 3 運用 中經(jīng) 常監(jiān) 控 空壓 機 的 風(fēng) 缸及 活塞環(huán) 的狀態(tài) 這 主 要 是 為 了 防止 風(fēng)泵 的風(fēng) 缸 及 活塞環(huán) 狀 態(tài)變 差而產(chǎn) 生 泵油 作用 ． 從而 將 風(fēng) 泵 潤 滑 油泵 入 總風(fēng) 缸 中 污 染 制 動 空氣 。這 可 以從 風(fēng) 泵 的 打 風(fēng) 時 間 來 判 斷 ． 如 發(fā) 現(xiàn) 打 風(fēng) 時 問 明顯 增 加 ． 應(yīng)及 時 報 修 ． 檢修 人 員在 排除 風(fēng) 閥故 障和 管路 漏 泄后 就應(yīng) 檢查 活

17、塞 環(huán) 狀態(tài) ． 并 更 換不 良的活塞 環(huán) 4 ． 4 應(yīng)保持 經(jīng)常 吹掃 列車管 的習(xí)慣 為 了減 少 車 輛 列 車 管 回風(fēng) 而 帶 進 機車 列車 管 內(nèi)的雜 質(zhì) ． 規(guī) 定乘 務(wù) 員應(yīng) 常 吹列 車管 ． 即在 列車 摘掛 后 的單 機狀 態(tài) 下 ． 將 自閥置 于運 轉(zhuǎn) 位 ． 分 別 啟 閉 一端 和二 端 的 折 角塞 門 以吹 掃 列 車 管 內(nèi) 的雜 質(zhì) ． 保持 列車管 內(nèi)清潔 干凈 4 ． 5 在風(fēng) 源 系統(tǒng)

18、中加裝 空氣 干燥設(shè) 備 在 風(fēng) 源 系統(tǒng) 中加 裝 一 套 空 氣 干 燥 器 ． 濾 去 水 汽 ． 就會 大 大 延 緩 管 道 內(nèi)壁 氧化銹 蝕速 度 在冬季 也會 減弱風(fēng) 路系 統(tǒng)各 排水 閥凍結(jié)程 度 4 ． 6 定 期對 空氣 管路 系統(tǒng) 進行 吹掃 為 了保 持 制動 管路 的 清潔 ． 除乘 務(wù) 員 的不定 期簡 單 吹掃 ． 還 要 制定 合理 的 徹 底吹 掃周期 和范 圍 徹 底 吹掃應(yīng)包 括 總風(fēng) 管路 的 吹

19、掃 、列 車管 路 的吹掃 、 作 用 管 的吹 掃 、 兩 司機 室 自閥 與 中繼 閥相 連 小管 的吹掃 、 制 動缸管 的吹 掃 。4 ． 7 在 大 中修 時增 加 對 空氣 管 路 的 酸 洗 磷化 處理工 藝 查 閱有關(guān) 工 藝規(guī) 程 ． 除了新 造 機 車 對 3 ／ 8 #以上 的空氣 管路 進 行酸 洗 磷 化 處 理 外 ．其它 大 中修規(guī) 程 均無此 要求 ．只規(guī)定 對空氣 管路 進行吹 掃這 就意 味著 空 氣

20、 管 路 只在 新 車 出 廠 時進 行 過 一 次 磷化 處 理 ． 顯然 無法 抵擋 長期 的腐 蝕 氧 化 。 因此建 議在 大修時增 加對 空氣管 路 的酸洗 磷 化處 理工 藝 ． 增 強管 路 的抗 腐 蝕氧 化 的能力 ．延 長管 路 的無 銹期 ．才 能從 根 本 上 解 決 空 氣 管路 “ 臟 ” 的 毛 病 。4 ． 8 加強配 件互換 、 檢 修管理 在這方 面要做到 ：①在互換 配件 時 ，加 強 對機 車上

21、敞 1 3 管路 的防護 ． 防止 雜質(zhì)掉入制動管路 。②在配件解體 時 ， 加強配件清洗 ， 保證配件清潔度。 ③ 在 配 件 組 裝 時 ． 盡 量 少 涂 凡 士林 ． 避 免 灰塵容易吸附在閥件內(nèi)部氣室。 ④保證 管 道 濾塵 器及 壓 縮 機 空 氣濾 清 器 濾 網(wǎng)的清潔 及完 整 ． 發(fā) 現(xiàn)破 損及 時修 復(fù) 和換 新 。參考 文獻 1鄒浪平． D F 8 DJ型 內(nèi)燃 機 車交直 交 電傳 動 系統(tǒng)[ J ] ．機車 電

22、傳動 2 0 1 0 ( 4 )2 李作奇 ． 內(nèi)燃機 車 N P T 5型 空氣壓 縮機 常見 故障 分析 [ J ] ． 科 技 資訊 ， 2 0 1 0 ( 2 2 )3 張 立磊．東風(fēng) 4 B型 內(nèi)燃機 車勵磁 電路 故 障處理 [ J ] ． 北方釩 鈦 2 0 1 0 ( 1 )4 王建 ． 內(nèi)燃機 車 中修車軸 鑲?cè)?部超 聲波檢 測探 討 [ J ] ． 成鐵科技 2 0 1 0 ( 2 )( 責(zé)任編 輯 高 平 杜倩

23、倩 )( 上接 第 2 4 0頁)午 Q u i c kB i r d高分辨 率 R S 數(shù) 據(jù) ．結(jié) 果 見 圖 2 。圖 2 武 漢 中 心城 區(qū)綠 化 系 統(tǒng) 用地 分 布 圖5 結(jié)語 ( 1 ) 利 用 R S和 G I S技術(shù) 進 行 城 市 綠地 現(xiàn) 狀 調(diào) 查 是一 種 可 行 的 先 進 技術(shù) 手段 ．能 夠提 供具 有 客觀 事實依 據(jù) 的 、反 映城 市 綠 化 覆 蓋現(xiàn) 狀 的數(shù) 據(jù) 和 專題 圖 ． 調(diào)查 結(jié)果

24、能夠 為城 市綠 地 系統(tǒng) 計算 2 4 2科技創(chuàng)業(yè) 月刊 2 0 1 0年第 l 2期 機 管理建 成高效 的信息 平 臺G I S和 R S技術(shù) 的結(jié) 合 運用 ． 具 有 信息 獲取 及 時準 確 、 成 圖 快 、 數(shù) 據(jù) 利 用 度 高 、 處 理 效 率 高 、 規(guī) 劃 客 觀等 明顯 的 優(yōu) 點 ， 此 項 技 術(shù) 先進 可行 ．能節(jié) 約大 量人 力 和物 力 ． 從 而產(chǎn) 生多方 面 的效 益 ( 2 ) 利 用 先 進

25、 的 G I S和 R S技 術(shù) 對 武漢 中心 城 區(qū)進 行城 市綠 地 系統(tǒng) 規(guī)劃 ．對現(xiàn)有 的綠地進 行優(yōu)化 、 管理 ． 制 定城市 綠地 系統(tǒng) 的發(fā) 展 方 向和 目標 ． 使 城市 綠 地成 為城 市結(jié) 構(gòu) 中 的 自然 生產(chǎn) 力 主體 ．并在改 善城市 生態(tài)環(huán)境 質(zhì)量 、 美化市容 、調(diào)節(jié)城 市生態(tài)平衡 中發(fā)揮重 要作用 。參考文 獻 1千慶 蘭． 城 市生 態(tài)綠 地 系統(tǒng)規(guī) 劃研 究初探 [ J ] ． 松 遼 學(xué)刊 (

26、 自然科 學(xué)版 ) ， 2 0 0 1 ( 4 )2 徐 波．談城 市綠地 系統(tǒng)規(guī) 劃 的基 本 定位 [ J ] ． 城 市規(guī) 劃， 2 0 0 2 ( 1 1 )3朱巖 ． 安 慧君． G I S和 R S技 術(shù)在 城 市綠地 系統(tǒng) 規(guī) 劃方 面 的應(yīng) 用— — 以呼 和 浩特 市為例 [ J ] ， 現(xiàn)代 農(nóng) 業(yè)科技 ， 2 0 0 9 ( 6 )4 王 曉延 ．薛紅琳 ． G I S和 R S技 術(shù)在城 市綠 地規(guī) 3 t ,

27、】 方 面 的應(yīng) 用 [ J ] ． 國土 資 源科 技 管理 ． 2 0 0 3 ( 4 )5 孟 昭 山 ． 楊 士偉 ． 衛(wèi) 星遙 感技 術(shù)在 城 市綠 地調(diào)查 方 面的應(yīng) 用[ J ] ． 測繪 學(xué) ， 2 0 0 3 ( 2 )6 石 雪冬 ， 李敏 ． 張宏 利 ， 等． 遙 感技 術(shù)在 廣州 市 城 市 綠 地 系統(tǒng) 總體 規(guī) 劃 中的 應(yīng) 用[ J ] ． 測繪 學(xué) ， 2 0 0 1 ( 4 )7 劉濱誼． 論風(fēng)景 園

28、林規(guī) 劃設(shè) 計 學(xué)科 專 業(yè)的重大轉(zhuǎn) 變與 對策 [ J ] 中 國園林 ， 2 0 0 1 ( 1 )8白林 波 ． 吳 文友 ． 吳澤 民等． R S和 G I S在 合 肥 市綠 地 系統(tǒng)調(diào) 查 中的 應(yīng) 用 [ J ] ． 西 北林 學(xué)院 學(xué)報 ， 2 o o 1 ( 1 )9 武漢統(tǒng)計局 ， 武漢統(tǒng)計年 鑒( 1 9 9 8 ) [ M] ．北 京 ： 統(tǒng)計 出版社 ． 1 9 9 81 0 武漢 統(tǒng)計局 ， 武漢 統(tǒng)計 年