熱處理制度對(duì)7N01鋁合金性能的影響.pdf

1、為了滿足我國由高速鐵路領(lǐng)域的快速發(fā)展而對(duì)高速列車用7N(0)1鋁合金更高性能的要求，近年來我國學(xué)者投入大量精力研究了時(shí)效制度對(duì)該合金力學(xué)性能的影響極其機(jī)理。但是由于該合金在實(shí)際運(yùn)用中存在應(yīng)力腐蝕開裂問題，而限制了該在列車車體上的運(yùn)用，因此研究通過合適的時(shí)效熱處理方式來改善該合金的應(yīng)力腐蝕抗性成了近年來重要的研究方向。
　　本論文主要針對(duì)熱處理工藝對(duì)7N(0)1鋁合金組織和性能的影響，借助于力學(xué)性能、恒載荷應(yīng)力腐蝕性能、慢應(yīng)變腐蝕性

2、能、金相顯微鏡、掃描電鏡和透射電鏡組織觀察和微區(qū)能譜分析等手段，對(duì)其鑄錠的均勻化退火處理、擠壓型材的雙級(jí)、多級(jí)時(shí)效處理進(jìn)行研究，優(yōu)化該合金生產(chǎn)過程中的幾個(gè)主要熱處理工藝參數(shù)，為實(shí)際7N(0)1鋁合金型材生產(chǎn)提供理論基礎(chǔ)。研究結(jié)果如下:
　　(1)擠壓溫度對(duì)T5處理的合金時(shí)效硬化強(qiáng)度及微結(jié)構(gòu)有直接影響，隨著擠壓溫度的升高，合金時(shí)效硬化強(qiáng)度越高，擠壓后再結(jié)晶百分比程度越高。擠壓溫度對(duì)合金的固溶時(shí)效強(qiáng)化作用比再結(jié)晶軟化效用更顯著，故合金

3、強(qiáng)度隨擠壓溫度升高而升高。
　　(2) T6I6時(shí)效處理通過第二級(jí)65℃/168h時(shí)效處理充分析出GP區(qū)，從而減小了第三級(jí)120℃時(shí)效過程中晶內(nèi)析出η'相的尺寸;通過第一級(jí)短時(shí)間時(shí)效，使得晶界析出η相較少，而第二級(jí)析出的GP區(qū)減少了Zn、Mg元素使得晶界析出η相不能再后續(xù)時(shí)效中連續(xù)析出，故相比于傳統(tǒng)時(shí)效制度能夠顯著提高合金的應(yīng)力腐蝕抗性及強(qiáng)度。
　　(3) T6I7能夠有效改善晶內(nèi)晶界析出分布形貌，從而在損失較少強(qiáng)度值的情況