基于人機(jī)工程學(xué)的駕駛疲勞研究.pdf

1、隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們?cè)趯?duì)工作效率執(zhí)著追求的同時(shí)，普遍存在的駕駛疲勞問(wèn)題，對(duì)個(gè)人和他人的安全出行已造成了危害性的影響。找到駕駛疲勞的形成機(jī)理和變化規(guī)律，并制定有效的預(yù)防措施，有著重大的實(shí)際意義。
　　目前，我國(guó)對(duì)于疲勞駕駛的預(yù)防措施不夠有效，根本原因在于缺少對(duì)研究對(duì)象的充分解析，缺乏從人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)的角度來(lái)進(jìn)行研究。本文重點(diǎn)從人機(jī)工程學(xué)角度出發(fā)，對(duì)駕駛疲勞機(jī)理進(jìn)行人機(jī)工程學(xué)分析；組織人機(jī)工程學(xué)實(shí)驗(yàn)；利用 SPSS軟件分析數(shù)

2、據(jù)探索駕駛疲勞變化規(guī)律；最后提出駕駛疲勞的預(yù)防措施。
　　本文在前人對(duì)于駕駛員生理心理狀態(tài)研究的基礎(chǔ)上，結(jié)合駕駛工作的具體內(nèi)容，以人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)為整體框架，利用人機(jī)工程學(xué)的方法進(jìn)行駕駛員疲勞研究工作，這是該領(lǐng)域研究的創(chuàng)新點(diǎn)，對(duì)于深入研究駕駛疲勞產(chǎn)生機(jī)理，提出更有效的駕駛疲勞預(yù)防措施，減少交通安全事故有著重要的實(shí)踐指導(dǎo)意義。
　　論文探明了駕駛疲勞致因?qū)︸{駛疲勞的影響機(jī)理，提出了駕駛疲勞指標(biāo)的概念，找到了駕駛疲勞惡化發(fā)生時(shí)間