連桿疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)開發(fā)與研究.pdf

1、疲勞可靠性是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件設(shè)計(jì)開發(fā)中最重要的部分，連桿作為發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵零部件之一，其可靠性對(duì)整機(jī)壽命具有重要的影響。連桿在工作過(guò)程中受力狀態(tài)比較復(fù)雜，承受著氣體作用力、本身慣性力和活塞組慣性力，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性不斷提高，各種載荷不斷增大，對(duì)連桿可靠性的要求也就越來(lái)越高。模擬疲勞試驗(yàn)是進(jìn)行連桿可靠性設(shè)計(jì)的有效手段，而目前國(guó)內(nèi)連桿疲勞試驗(yàn)設(shè)備自主研發(fā)較少、試驗(yàn)精度不高、自動(dòng)化智能化較低?；谏鲜霈F(xiàn)狀本文開發(fā)了一套具有較高實(shí)用性的連桿疲勞試

2、驗(yàn)系統(tǒng)。
　　完成的工作主要有：
　　1.分析各種疲勞可靠性試驗(yàn)及分析方法，作為連桿疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)試驗(yàn)的理論依據(jù)。
　　2.基于CompactRIO嵌入式控制器的開發(fā)平臺(tái)，綜合了機(jī)械設(shè)計(jì)、液壓設(shè)計(jì)的知識(shí)和方法，設(shè)計(jì)開發(fā)試驗(yàn)系統(tǒng)的硬件部分，包括機(jī)械臺(tái)體、液壓加載系統(tǒng)和控制系統(tǒng)。
　　3.基于LabVIEW開發(fā)環(huán)境設(shè)計(jì)開發(fā)試驗(yàn)系統(tǒng)軟件部分，軟件采用智能化人性化的操作界面，并對(duì)試驗(yàn)載荷進(jìn)行PID控制。
　　4.展示