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文檔簡介
1、隨著改革開放的深入,高速公路網(wǎng)絡(luò)的不斷完善和拓展,高速公路管理設(shè)施系統(tǒng)的功能日漸強(qiáng)大,結(jié)構(gòu)也日趨復(fù)雜。國外發(fā)達(dá)國家的高速公路管理正在向網(wǎng)絡(luò)化、信息化、智能化、多功能化方向發(fā)展。我國也必須實(shí)施道路交通管理的智能化,這種智能化離不開高速公路管理設(shè)施系統(tǒng)的建設(shè)和發(fā)展,尤其是監(jiān)控、通信、收費(fèi)三大系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)運(yùn)作。本文通過對(duì)國內(nèi)外高速公路管理設(shè)施系統(tǒng)研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)的分析,得出我國高速公路管理設(shè)施系統(tǒng)未來發(fā)展方向--數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化;在對(duì)高
2、速公路管理設(shè)施系統(tǒng)總體分析的基礎(chǔ)上,結(jié)合聯(lián)網(wǎng)要求提出了高速公路聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控的兩級(jí)管理體制建議,從設(shè)計(jì)者角度闡述了車輛檢測(cè)器、攝像機(jī)和可變信息標(biāo)志VMS的設(shè)計(jì)及布設(shè)要求;對(duì)比分析各種通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)優(yōu)缺點(diǎn)后,給出了分中心區(qū)域內(nèi)干線及省干線傳輸網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的選取,介紹了通信網(wǎng)絡(luò)管理體系的構(gòu)建思路,并對(duì)通信系統(tǒng)各組成進(jìn)行總體分析;提出了聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)三級(jí)管理體制及各級(jí)管理機(jī)構(gòu)的功能,對(duì)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中二義性路的路徑識(shí)別、收費(fèi)廣場(chǎng)通行能力提升、收費(fèi)方式、通行卡管理
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