已閱讀1頁，還剩69頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀
版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、隨著汽車技術(shù)的飛速發(fā)展，汽車電子化程度越來越高，傳統(tǒng)布線方法已遠遠不能滿足這種需求。微控制器和總線技術(shù)進入汽車控制領(lǐng)域后，給汽車發(fā)展帶來了劃時代的變化，如何利用總線技術(shù)，減少車內(nèi)線束、降低成本，使汽車控制更加人性化、智能化就顯得尤為重要。 本文通過收集和研究國內(nèi)外資料，對汽車電子的歷史、現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢進行了總結(jié)和歸納，詳細論述了汽車CAN總線的優(yōu)點和特點，描述了CAN總線的分層結(jié)構(gòu)中的數(shù)據(jù)鏈路層和物理層。對CAN總線的報文、幀格
2、式、原理及特性做了詳盡的闡述。本文提出了一種合理的基于CAN總線的車身控制系統(tǒng)的設(shè)計方案，對方案中選用的元器件(MCS-51系列的AT89C51單片機、CAN控制器SJA1000和收發(fā)器PCA82C250)的原理和應(yīng)用進行了分析。采用一種通用模塊化的軟硬件設(shè)計思想，完成了各模塊的硬件電路設(shè)計和軟件程序設(shè)計。同時，為保證系統(tǒng)能夠穩(wěn)定、可靠的工作，針對汽車中影響系統(tǒng)工作的干擾因素進行了詳細的分析，提出了相應(yīng)的抗干擾措施，對軟硬件進行了抗干擾
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 汽車車身CAN總線控制系統(tǒng)應(yīng)用與研究.pdf
- 基于CAN總線的汽車車身控制系統(tǒng)研究.pdf
- CAN總線汽車車身控制系統(tǒng)通信的研究.pdf
- 基于CAN總線的汽車車身控制系統(tǒng)應(yīng)用層協(xié)議研究.pdf
- 基于CAN總線的汽車車身電控系統(tǒng)研究.pdf
- CAN總線汽車車身控制模塊的研究.pdf
- 汽車車身系統(tǒng)CAN-LIN總線的混和控制.pdf
- CAN總線在汽車車身控制方面的設(shè)計與應(yīng)用.pdf
- 基于CAN總線的電動汽車車燈控制系統(tǒng)研究.pdf
- 基于P87C591汽車車身CAN總線控制系統(tǒng)的研究.pdf
- 基于CAN總線的汽車車身控制模塊的研究.pdf
- 基于CAN總線的某客車車身控制系統(tǒng)設(shè)計.pdf
- 基于CAN總線的車身控制系統(tǒng)的研究與應(yīng)用.pdf
- 汽車車身CAN總線模塊功能測試系統(tǒng)的研究.pdf
- 基于CAN總線的汽車車燈控制系統(tǒng)的研究與實現(xiàn).pdf
- 基于CAN總線的車身控制系統(tǒng)應(yīng)用研究.pdf
- 基于SAE J1939的商用車車身CAN總線控制系統(tǒng)研究.pdf
- 基于CAN總線的汽車車燈控制系統(tǒng)的研究與設(shè)計.pdf
- CAN總線控制系統(tǒng)研究.pdf
- 基于CAN總線的汽車ESP控制系統(tǒng)研究.pdf
評論
0/150
提交評論