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1、鐵路站場到發(fā)線車輛防溜裝置是鐵路運輸生產(chǎn)的重要安全設(shè)備,到發(fā)線防溜裝置的主要作用是防止站場到發(fā)線上的車輛溜逸而與其他車輛發(fā)生沖突碰撞,危及運輸安全,導(dǎo)致行車事故。完善及實用的設(shè)計將給鐵路運輸生產(chǎn)創(chuàng)造可觀的經(jīng)濟效益和社會效益。 目前大部分車站到發(fā)線防溜作業(yè)仍然采用傳統(tǒng)的鐵鞋、止輪器和防溜枕木等,需要人工去放置,不僅現(xiàn)場工作人員勞動強度大,而且極大的影響了運輸效率,同時也很容易造成行車事故。因此,研究開發(fā)功能完善的到發(fā)線防溜裝置是鐵
2、路運輸生產(chǎn)的迫切需要,而相應(yīng)的防溜裝置的控制系統(tǒng)開發(fā)也成為當(dāng)務(wù)之急。本文在分析了沈陽鐵路局開發(fā)的一種電動式到發(fā)線防溜裝置的基礎(chǔ)上設(shè)計實現(xiàn)了結(jié)構(gòu)簡單、功能實用、安全可靠的到發(fā)線防溜裝置控制系統(tǒng)樣機。 論文主要完成了以下工作: 第一,分析了到發(fā)線防溜裝置控制系統(tǒng)的技術(shù)條件,總結(jié)了鐵路運輸實踐對防溜裝置的功能需求以及系統(tǒng)的可靠性安全性需求,在此基礎(chǔ)上提出了到發(fā)線防溜裝置控制系統(tǒng)樣機的總體設(shè)計方案。完成了系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)設(shè)計以及操作
3、表示機和現(xiàn)場控制單元的子系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計并提出了基于雙網(wǎng)冗余的RS-485總線的系統(tǒng)通信方案。 第二,研制了防溜裝置現(xiàn)場控制單元的硬件系統(tǒng)。設(shè)計并實現(xiàn)了用以完成邏輯控制功能的主控板和提供與現(xiàn)場設(shè)備接口的輸入輸出板。并基于現(xiàn)場控制單元的主控板編寫了到發(fā)線防溜裝置邏輯控制軟件和串口通信軟件。 第三,基于MFC設(shè)計并實現(xiàn)了到發(fā)線防溜控制系統(tǒng)的操作表示機軟件,應(yīng)用MSComm控件實現(xiàn)了操作表示機與現(xiàn)場控制單元的串口通信軟件。
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