Compass新增導(dǎo)航信號同步方法研究.pdf

1、北斗（Compass）衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是一種重大的空間信息基礎(chǔ)設(shè)施，在社會、經(jīng)濟(jì)、軍事和科研等領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用。衛(wèi)星導(dǎo)航信號是聯(lián)系空間段、地面段和用戶段的核心紐帶，具有十分獨(dú)特和重要的地位。傳統(tǒng)的Compass導(dǎo)航信號采用QPSK（Quadrature Phase Shift Keying）調(diào)制技術(shù)，但沒有充分考慮衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)具有測距和信息傳輸合一的特殊性，沒有很好的解決頻段擁擠等問題，因此 Compass新增導(dǎo)航信號隨之發(fā)展并采用BOC（B

2、inary Offset Carrier）族調(diào)制信號。這類調(diào)制技術(shù)具有頻譜分裂的特性，能有效緩解頻段資源短缺的問題。為此，針對B1頻段新增的高階BOC信號和B2頻段新增的AltBOC（Alternate Binary Offset Carrier）信號開展同步方法的研究。
　　對于 Compass而言，接收機(jī)對信號的同步能力尤為重要，是信號能夠被正確接收并進(jìn)行處理的前提。因此針對高階BOC信號主副峰間隔小，主副峰分離困難等問題，提

3、出了一種基于互相關(guān)函數(shù)的副峰抑制算法 CFVR（Vice peaks restraint with cross-correlation function）。該算法利用相關(guān)函數(shù)重構(gòu)理論，在此基礎(chǔ)上對函數(shù)進(jìn)行左右偏移處理，達(dá)到副峰抑制的目的。針對AltBOC信號形式復(fù)雜和主峰恢復(fù)困難等問題，提出了一種基于正交副載波的相關(guān)函數(shù)重構(gòu)算法OSCFR（Correlation function reconstruction with orthogon

4、al sub-carrier）。該算法通過借鑒 SCPC（Sub-carrier Phase Cancellation）算法的優(yōu)點(diǎn)，引入本地正交副載波信號，通過對相關(guān)函數(shù)進(jìn)行超前滯后處理，達(dá)到抑制AltBOC信號副峰的目的。
　　針對BOC族調(diào)制信號的多峰性，為驗(yàn)證各算法的同步性能，本文首先進(jìn)行參數(shù)和指標(biāo)設(shè)置，適應(yīng)性分析，然后從副峰抑制能力和同步概率角度出發(fā)，分析不同信噪比下各算法的主峰/第一副峰比值、主峰/最大副峰比值和主峰/平