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文檔簡介
1、隨著智能化交通系統(tǒng)的推廣以及城市規(guī)模的擴大,傳統(tǒng)的導航圖采集方式越來越不能滿足地理信息服務的要求,應用先進的科技手段,解決落后的數(shù)據(jù)采集和生產(chǎn)方式問題已是當務之急。
移動道路測量技術的出現(xiàn),給公路地理信息數(shù)據(jù)的采集方式帶來了巨大的變革,是現(xiàn)代測繪技術發(fā)展的重要方向之一。經(jīng)過十幾年的發(fā)展,移動道路測量技術逐步成熟并走向實用化。以此為背景,本文系統(tǒng)深入的研究了利用移動測量技術進行導航圖采集的若干關鍵問題,并對導航數(shù)據(jù)的后期處理
2、方法進行了探討。
隨著智能化交通系統(tǒng)的推廣以及城市規(guī)模的擴大,傳統(tǒng)的導航圖采集方式越來越不能滿足地理信息服務的要求,應用先進的科技手段,解決落后的數(shù)據(jù)采集和生產(chǎn)方式問題已是當務之急。
移動道路測量技術的出現(xiàn),給公路地理信息數(shù)據(jù)的采集方式帶來了巨大的變革,是現(xiàn)代測繪技術發(fā)展的重要方向之一。經(jīng)過十幾年的發(fā)展,移動道路測量技術逐步成熟并走向實用化。以此為背景,本文系統(tǒng)深入的研究了利用移動測量技術進行導航圖采集的若干
3、關鍵問題,并對導航數(shù)據(jù)的后期處理方法進行了探討。
首先,分析導航圖的特點,并對導航圖所應具有的數(shù)據(jù)種類以及數(shù)據(jù)之間的關系進行研究,提出了導航圖采集與數(shù)據(jù)分層的原則。
其次,對移動道路測量技術應用中的一些關鍵技術,如GPS差分定位技術、近景攝影測量技術、組合導航技術進行研究,對這些技術在道路測量中的具體應用如對道路及附屬設施的位置、長度、寬度等空間屬性數(shù)據(jù)的測量方法進行了探討,提出了實施方案。
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