車載導航終端設(shè)備操作系統(tǒng)移植技術(shù)研究.pdf

1、由于社會飛速發(fā)展，汽車越來越成為人們不可缺少的交通工具。據(jù)統(tǒng)計，僅幾個發(fā)達國家，汽車的保有量已達數(shù)億輛之多。而我國的民用汽車保有量也在迅速增長，目前已達幾千萬輛。車輛導航定位將成為全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)應(yīng)用的最大潛在市場之一。為了滿足國內(nèi)運輸和車輛管理的需要，研制開發(fā)了一款車載GPS 終端設(shè)備，該設(shè)備是以ARM920T 體系結(jié)構(gòu)的三星S3C2410 處理器為硬件平臺，而以WindowsCE 嵌入式操作系統(tǒng)為軟件開發(fā)平臺。主要針對車載GPS的終

2、端設(shè)備的硬件平臺，深入研究分析Windows CE 操作系統(tǒng)的平臺移植技術(shù)。
　　 針對車載GPS 終端設(shè)備的硬件和軟件兩方面的設(shè)計，結(jié)合Windows CE 操作系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)特點，得出Windows CE 平臺移植的關(guān)鍵技術(shù)在于Boot Loader的實現(xiàn)、ARM920T中斷機制在Windows CE的實現(xiàn)，以及各種底層設(shè)備驅(qū)動程序的實現(xiàn)。
　　 采取了二級Boot Loader的方式實現(xiàn)了基于ARM的Windows

3、 CE系統(tǒng)引導程序，將Boot Loader 分為Nboot和Eboot 兩級：Nboot 主要完成系統(tǒng)硬件的初始化、加載Eboot，以及自動加載內(nèi)核鏡像的工作；Eboot 則完成下載啟動內(nèi)核鏡像和提供與用戶交互功能。這樣的設(shè)計可以提升系統(tǒng)的啟動速度和節(jié)省系統(tǒng)的存儲空間。
　　 基于ARM920T 體系結(jié)構(gòu)的中斷機制和Windows CE 操作系統(tǒng)的中斷處理框架的深入分析，在Windows CE的OAL層上分別實現(xiàn)了基于ARM9