車(chē)載導(dǎo)航終端設(shè)備操作系統(tǒng)移植技術(shù)研究.pdf

1、由于社會(huì)飛速發(fā)展，汽車(chē)越來(lái)越成為人們不可缺少的交通工具。據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅幾個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家，汽車(chē)的保有量已達(dá)數(shù)億輛之多。而我國(guó)的民用汽車(chē)保有量也在迅速增長(zhǎng)，目前已達(dá)幾千萬(wàn)輛。車(chē)輛導(dǎo)航定位將成為全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)應(yīng)用的最大潛在市場(chǎng)之一。為了滿足國(guó)內(nèi)運(yùn)輸和車(chē)輛管理的需要，研制開(kāi)發(fā)了一款車(chē)載GPS 終端設(shè)備，該設(shè)備是以ARM920T 體系結(jié)構(gòu)的三星S3C2410 處理器為硬件平臺(tái)，而以WindowsCE 嵌入式操作系統(tǒng)為軟件開(kāi)發(fā)平臺(tái)。主要針對(duì)車(chē)載GPS的終

2、端設(shè)備的硬件平臺(tái)，深入研究分析Windows CE 操作系統(tǒng)的平臺(tái)移植技術(shù)。
　　 針對(duì)車(chē)載GPS 終端設(shè)備的硬件和軟件兩方面的設(shè)計(jì)，結(jié)合Windows CE 操作系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，得出Windows CE 平臺(tái)移植的關(guān)鍵技術(shù)在于Boot Loader的實(shí)現(xiàn)、ARM920T中斷機(jī)制在Windows CE的實(shí)現(xiàn)，以及各種底層設(shè)備驅(qū)動(dòng)程序的實(shí)現(xiàn)。
　　 采取了二級(jí)Boot Loader的方式實(shí)現(xiàn)了基于ARM的Windows

3、 CE系統(tǒng)引導(dǎo)程序，將Boot Loader 分為Nboot和Eboot 兩級(jí)：Nboot 主要完成系統(tǒng)硬件的初始化、加載Eboot，以及自動(dòng)加載內(nèi)核鏡像的工作；Eboot 則完成下載啟動(dòng)內(nèi)核鏡像和提供與用戶交互功能。這樣的設(shè)計(jì)可以提升系統(tǒng)的啟動(dòng)速度和節(jié)省系統(tǒng)的存儲(chǔ)空間。
　　 基于ARM920T 體系結(jié)構(gòu)的中斷機(jī)制和Windows CE 操作系統(tǒng)的中斷處理框架的深入分析，在Windows CE的OAL層上分別實(shí)現(xiàn)了基于ARM9