考慮剪切變形的預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁徐變效應(yīng)分析方法.pdf

1、大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁一般采用箱形截面，而箱形截面腹板較薄，剪力幾乎完全由腹板承受，導(dǎo)致剪應(yīng)力較大。同時(shí)預(yù)應(yīng)力克服彎矩和剪力作用的程度是不相同的，且隨著跨度增大更多剪力將不能被克服。以上兩種原因?qū)е铝嗽诖罂缍阮A(yù)應(yīng)力混凝土橋梁中剪切變形相對(duì)彎曲變形不可忽視，而剪切徐變更增大了橋梁的剪切變形，所以在設(shè)計(jì)和施工過(guò)程中必須充分考慮剪切及其徐變的影響。 本文在剪切徐變研究基礎(chǔ)上，利用考慮剪切變形梁?jiǎn)卧熳兊某鯌?yīng)變法和有限元逐步計(jì)算法，編制

2、了考慮剪切變形的預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁徐變分析程序。在程序中，將桿件內(nèi)力分為桿間荷載產(chǎn)生內(nèi)力和桿端位移產(chǎn)生內(nèi)力兩部分。前者只產(chǎn)生內(nèi)力重分布，而后者產(chǎn)生徐變次內(nèi)力和內(nèi)力重分布。同時(shí)為節(jié)省單元應(yīng)力歷史存儲(chǔ)空間，通過(guò)將對(duì)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范(JTGD62-2004)》提出的徐變系數(shù)函數(shù)進(jìn)行指數(shù)函數(shù)擬合，實(shí)現(xiàn)了基于《04公路橋規(guī)》的混凝土徐變遞推分析。 本文以一簡(jiǎn)支梁橋和一連續(xù)剛構(gòu)橋?yàn)樗憷?，分析了考慮剪切變形影響的徐變對(duì)