基于ETC的高速公路收費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)的設(shè)計(jì).pdf

1、隨著各種交通車(chē)輛的增多,以及人們出行增多,使得交通壓力日益增大,為了改善高速公路路網(wǎng)的交通性能,一方面需要增加道路、拓寬路面、增添交通設(shè)施等硬件投入,另一方面更需要通過(guò)采用科學(xué)的管理手段改善整個(gè)道路交通的管理效率,提高道路設(shè)施的利用率,實(shí)現(xiàn)高速公路管理的科學(xué)性和有效性。
　　 新興的電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)正是解決交通擁堵的有效技術(shù)手段之一。相比傳統(tǒng)的人工收費(fèi)和半自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng),ETC系統(tǒng)可以有效的提高高速公路的收費(fèi)效率和車(chē)道

2、通行率。建立ETC系統(tǒng)的關(guān)鍵是其中的收費(fèi)結(jié)算系統(tǒng),它是ETC系統(tǒng)中最核心的業(yè)務(wù)處理部分。本文將探討高速公路的ETC收費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)。
　　 本文對(duì)ETC系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)外的發(fā)展概況以及相關(guān)技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)介紹,分析并完成了ETC收費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)的總體框架設(shè)計(jì),將整個(gè)結(jié)算系統(tǒng)按賬務(wù)數(shù)據(jù)的傳輸、存儲(chǔ)和處理分為三大功能模塊:數(shù)據(jù)傳輸安全子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)管理子系統(tǒng)和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)處理子系統(tǒng)。其中業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)處理子系統(tǒng)是核心,主要包括拆賬、結(jié)算和清分工作