百萬超超臨界汽輪機(jī)本體能效評價與診斷方法的研究.pdf

1、鑒于國家對火電發(fā)展的要求越來越高，如何有效地提高火電廠運(yùn)行的能源利用效率成為火電行業(yè)發(fā)展的重要課題。因此對火電廠狀態(tài)監(jiān)測、能效評價與能效異常診斷方法的研究在現(xiàn)階段顯得十分重要。本文對百萬負(fù)荷超超臨界汽輪機(jī)本體的能效評價與診斷方法進(jìn)行了深入的研究。主要解決以下幾個重點問題:
　　1、能效監(jiān)測方案設(shè)計。如何準(zhǔn)確、有層次地對獲取本體實時運(yùn)行狀態(tài)是監(jiān)測方案設(shè)計的難點。因此我們采用分層分析的方法建立監(jiān)測指標(biāo)樹，并預(yù)先對指標(biāo)計算的數(shù)學(xué)模型進(jìn)行

2、研究。
　　2、能效評價方法的研究。能效評價有兩個核心問題。第一是評價參數(shù)耗差因子的計算。第二是參數(shù)基準(zhǔn)狀態(tài)的獲取。不能準(zhǔn)確計算出參數(shù)耗差因子，我們就無法得到指標(biāo)偏離基準(zhǔn)狀態(tài)時的節(jié)煤潛力，能效評價的實施就是一句空話。參數(shù)基準(zhǔn)狀態(tài)的獲取是評價的難點，本文借助數(shù)據(jù)挖掘與熱力計算相結(jié)合的方法解決這一核心問題。
　　3、能效異常診斷方法研究。當(dāng)監(jiān)測到能效指標(biāo)發(fā)生異常，對異常模式、引發(fā)異常的原因與處理措施的研究就顯得至關(guān)重要。