大相嶺隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)研究.pdf

1、論文結(jié)合項(xiàng)目“雅安-瀘沽高速公路大相嶺隧道施工地質(zhì)超前預(yù)報(bào)的應(yīng)用”開(kāi)展了圍巖分級(jí)以及塌方、巖爆、大變形、突水突泥等地質(zhì)災(zāi)害的預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)研究。大相嶺隧道處于雅安一瀘沽高速公路的大相嶺越嶺段，為超特長(zhǎng)隧道，該段地形高差大，地應(yīng)力強(qiáng)度大，工程地質(zhì)條件復(fù)雜，很難在勘察設(shè)計(jì)階段就準(zhǔn)確的確定隧道的地質(zhì)情況和不良地質(zhì)體的性質(zhì)、范圍及空間分布從而給隧道施工帶來(lái)了一定的危險(xiǎn)和困難。 本文在分析前人總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)和對(duì)國(guó)內(nèi)外技術(shù)研究的基礎(chǔ)上，對(duì)施工過(guò)程中公

2、路隧道工程地質(zhì)條件進(jìn)行詳細(xì)調(diào)研，對(duì)隧道主要工程地質(zhì)問(wèn)題的超前預(yù)報(bào)方法及其應(yīng)用問(wèn)題進(jìn)行深入分析，采用地質(zhì)分析法為核心，并結(jié)合物探法進(jìn)行隧道綜合地質(zhì)超前預(yù)報(bào)。該系統(tǒng)通過(guò)采用基于信息熵的方法來(lái)評(píng)估影響因素的權(quán)重，并研究結(jié)合支持向量機(jī)模式識(shí)別與動(dòng)態(tài)遞歸神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的計(jì)算智能綜合超前預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)系統(tǒng)，形成一套具有一定智能的隧道施工地質(zhì)超前預(yù)報(bào)技術(shù)，并利用該系統(tǒng)在復(fù)雜地質(zhì)條件下隧道施工過(guò)程中進(jìn)行可靠性和實(shí)用性的驗(yàn)證。結(jié)果表明，系統(tǒng)的預(yù)測(cè)精度較高，可滿(mǎn)足實(shí)際