云陽山隧道超前地質(zhì)預(yù)報研究.pdf

1、隨著隧道工程的數(shù)量和修建規(guī)模的不斷增大，隧道施工時遇到的地質(zhì)環(huán)境越來越復(fù)雜。隧道超前地質(zhì)預(yù)報是復(fù)雜隧道施工中很重要的一個環(huán)節(jié)，有效的隧道超前地質(zhì)預(yù)報是施工安全和工程順利進(jìn)行的有力保障。
　　 本文敘述的是云陽山隧道超前地質(zhì)預(yù)報的研究內(nèi)容。針對云陽山隧道的地質(zhì)特點，采用了多種方法對云陽山隧道進(jìn)行預(yù)報工作。本文地質(zhì)預(yù)報工作主要介紹有以下幾方面的內(nèi)容：
　　 (1)結(jié)合前期勘查資料，分析了隧道的地質(zhì)環(huán)境。以地質(zhì)法為核心和基礎(chǔ)，

2、輔以鉆探的方法，對隧道進(jìn)行短期的預(yù)報。
　　 (2)研究了TSP和TGP在隧道預(yù)報工作中的應(yīng)用情況，總結(jié)了這類方法的特點和使用經(jīng)驗。介紹了電測深法在預(yù)報工作中的應(yīng)用情況。
　　 (3)對隧道地質(zhì)災(zāi)害情況作了論述，制定了地質(zhì)災(zāi)害可能分布情況圖表。現(xiàn)場決策分析中，適當(dāng)?shù)剡\(yùn)用了模糊綜合評價法對圍巖的破碎程度作出判別。
　　 超前地質(zhì)預(yù)報為云陽山隧道成功修建提供了安全保障。云陽山隧道的地層以斷層、破碎巖體為特征，地下水以