涉及森林生態(tài)系統(tǒng)類型自然保護區(qū)的公路建設(shè)項目生態(tài)影響評價研究.pdf

1、隨著我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,公路建設(shè)項目不斷增多。公路建設(shè)項目是線型工程,具有跨度大,施工期長的特點,施工期和運營期都會對涉及到的自然保護區(qū)的生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生一定的影響。同時,由于自然保護區(qū)類型多種多樣,涉及到的生態(tài)系統(tǒng)各不相同,公路建設(shè)項目對不同類型自然保護區(qū)的生態(tài)影響也不盡相同,共性的環(huán)境影響評價方法已不能滿足涉及到自然保護區(qū)的公路建設(shè)項目生態(tài)環(huán)境影響評價的需要,為減輕公路建設(shè)項目對自然保護區(qū)生態(tài)環(huán)境的影響,協(xié)調(diào)公路建設(shè)項目與自然保護區(qū)

2、之間的矛盾,建立針對不同類型的自然保護區(qū)生態(tài)影響評價體系已成為當務(wù)之急。
　　 本文以森林生態(tài)系統(tǒng)類型自然保護區(qū)為例,結(jié)合森林生態(tài)系統(tǒng)類型自然保護區(qū)的特點、公路建設(shè)項目對森林生態(tài)系統(tǒng)類型自然保護區(qū)生態(tài)影響的特征、通過資料收集、專家咨詢、實地考察和案例分析,對公路建設(shè)對森林生態(tài)系統(tǒng)類型自然保護區(qū)的生態(tài)影響進行識別,主要在于對自然保護區(qū)結(jié)構(gòu)和功能、生物多樣性、重點保護對象三方面。
　　 針對公路建設(shè)項目對森林生態(tài)系統(tǒng)類型自然

3、保護區(qū)的生態(tài)影響,通過各種評價方法優(yōu)劣的比較,結(jié)合景觀生態(tài)學(xué)、生態(tài)服務(wù)功能計算、生物豐度指數(shù)等方法對公路建設(shè)項目對森林生態(tài)系統(tǒng)類型自然保護區(qū)的生態(tài)影響進行評價:用公路建設(shè)前后自然保護區(qū)景觀優(yōu)勢度的變化和生態(tài)服務(wù)功能價值損失來衡量公路建設(shè)對自然區(qū)結(jié)構(gòu)和功能的影響,以建設(shè)前后生物豐度指數(shù)的變化來衡量對生物多樣性的影響,以建設(shè)前后植物生物量的變化來衡量對自然保護區(qū)重點保護對象的影響。提出生態(tài)影響防護與恢復(fù)方案制定的原則。
　　 以福建