工行江蘇營業(yè)部“一鍵通”建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)施與后評(píng)估.pdf

1、隨著交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，南京市各種汽車的擁有量大幅度增加，而各種違章現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，違章罰款到指定的地方交納，不僅浪費(fèi)了違章人員寶貴的時(shí)間，而且手工作業(yè)也給交管局相關(guān)人員帶來了高強(qiáng)度的工作量，工作的效率偏低，違章人員的抱怨增多。
　　 為了方便廣大駕駛員自助繳納交通罰款，提升企業(yè)的信息化水平，工行江蘇營業(yè)部與南京市公安局交管局聯(lián)手進(jìn)行工行江蘇營業(yè)部“一鍵通”建設(shè)項(xiàng)目，由南京電信公司負(fù)責(zé)組織設(shè)計(jì)與實(shí)施，計(jì)劃推出15個(gè)營業(yè)點(diǎn)ATM自助終

2、端、網(wǎng)上銀行或手機(jī)短信三種方式自助繳納交通罰款業(yè)務(wù)（簡稱：“一鍵通”服務(wù)）等。工行江蘇營業(yè)部“一鍵通”建設(shè)項(xiàng)目不僅是企業(yè)信息化的必然要求，更是工行江蘇分行、南京交管局實(shí)施本企業(yè)信息化的重要舉措。
　　 工行江蘇營業(yè)部“一鍵通”建設(shè)項(xiàng)目是一項(xiàng)時(shí)間緊涉及面較廣的IT工程項(xiàng)目，其項(xiàng)目范圍為15個(gè)點(diǎn)光纜的放裝、1米機(jī)柜的安裝及光纜熔接上成端、MSAP設(shè)備的安裝、光電路的跳接及全程調(diào)通等。因此，該項(xiàng)目的實(shí)施過程中，不可避免地產(chǎn)生一系列問題

3、，并對(duì)該項(xiàng)目的順利進(jìn)行產(chǎn)生不良的影響。因此，對(duì)工行江蘇營業(yè)部“一鍵通”如何更好地建設(shè)進(jìn)行研究，具有實(shí)際的意義。
　　 論文以工行江蘇營業(yè)部“一鍵通”建設(shè)項(xiàng)目為研究對(duì)象，利用企業(yè)信息化方法、項(xiàng)目管理理論和項(xiàng)目后評(píng)估理論，明確了項(xiàng)目的建設(shè)目標(biāo)、進(jìn)度計(jì)劃，分析了項(xiàng)目建設(shè)過程中的進(jìn)度控制措施；利用項(xiàng)目后評(píng)估理論，從項(xiàng)目的效益、過程進(jìn)行了評(píng)價(jià)；根據(jù)項(xiàng)目后評(píng)估的結(jié)果，分析了項(xiàng)目實(shí)施過程中存在的問題和相應(yīng)的控制措施，為相類似項(xiàng)目的順利實(shí)施提供