梁式橋梁端支承長(zhǎng)度及豎向減震措施研究.pdf

1、在高烈度地震作用下簡(jiǎn)支橋梁上、下部構(gòu)件（梁、墩）之間過大的相對(duì)位移，很可能造成落梁破壞，梁端支承長(zhǎng)度不足如偏窄的墩（臺(tái)）帽或蓋梁寬度也容易造成落梁破壞，導(dǎo)致嚴(yán)重的震災(zāi)后果。由此可見，設(shè)置合理的支承長(zhǎng)度是防止大震下發(fā)生落梁破壞的根本性措施。本文借助通用有限元軟件建立了簡(jiǎn)支梁橋有限元計(jì)算模型，進(jìn)行地震作用下的非線性動(dòng)力時(shí)程分析，重點(diǎn)分析了軌道交通中梁式橋在強(qiáng)震作用下上、下部結(jié)構(gòu)的相對(duì)位移，并對(duì)梁端支承長(zhǎng)度的合理取值進(jìn)行了研究和探討，建議了簡(jiǎn)

2、支梁橋梁端支承長(zhǎng)度的計(jì)算方法。
　　 在近場(chǎng)地震中，工程場(chǎng)地的豎向地震動(dòng)峰值可能達(dá)到或者遠(yuǎn)超過1g，豎向地震動(dòng)可能引起結(jié)構(gòu)的嚴(yán)重破壞。藉此，本文對(duì)橋梁支座的豎向抗震性能進(jìn)行了評(píng)估，結(jié)果表明，算例模型在豎向地震動(dòng)的峰值(PGA)大于等于0.5g時(shí)，支座會(huì)發(fā)生受拉破壞；且多記錄IDA評(píng)估較單記錄IDA評(píng)估更能體現(xiàn)不同地震動(dòng)記錄的不確定性和離散型，對(duì)于結(jié)構(gòu)的安全性能評(píng)價(jià)也更真實(shí)。
　　 最后，本文提出了一種減震措施即把耗能阻尼