行波下連續(xù)梁橋相鄰聯(lián)碰撞效應(yīng)及支承長(zhǎng)度研究.pdf

1、落梁是梁式橋最嚴(yán)重的震害，導(dǎo)致落梁最直接的原因是過(guò)大的墩梁相對(duì)位移。近年來(lái)，地震動(dòng)輸入的空間變化性與相鄰結(jié)構(gòu)間的碰撞效應(yīng)對(duì)位移的影響越來(lái)越受到各國(guó)學(xué)者的關(guān)注。本文結(jié)合我國(guó)連續(xù)梁橋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，對(duì)行波輸入下支承長(zhǎng)度的設(shè)計(jì)方法進(jìn)行了研究。綜合起來(lái)，本文主要做了以下一些工作： (1)在查閱大量國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，對(duì)非一致地震動(dòng)輸入理論及其分析方法、地震碰撞反應(yīng)分析方法以及支承長(zhǎng)度設(shè)計(jì)方法等方面的發(fā)展研究現(xiàn)狀進(jìn)行了系統(tǒng)的回顧與總結(jié)。

2、 (2)簡(jiǎn)要介紹了地震動(dòng)非一致激勵(lì)的模擬方法，對(duì)非一致地震動(dòng)激勵(lì)下考慮樁土結(jié)構(gòu)相互作用的分析方法進(jìn)行了研究，結(jié)合SAP2000通用程序給出了簡(jiǎn)化的分析方法。 (3)對(duì)兩種主要的碰撞模擬方法進(jìn)行了介紹與評(píng)價(jià)，然后結(jié)合我國(guó)多跨連續(xù)梁橋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，提出了一種能模擬聯(lián)間碰撞行為的連續(xù)梁橋碰撞分析模型。該模型不僅能方便的進(jìn)行多點(diǎn)行波輸入，而且可以考慮摩擦支座的非線性和樁土結(jié)構(gòu)的相互作用。對(duì)連續(xù)梁橋碰撞模型的彈簧剛度取值進(jìn)行參數(shù)研究，給出

3、了連續(xù)梁橋碰撞彈簧剛度的建議值。 (4)運(yùn)用三聯(lián)連續(xù)梁橋分析模型，不考慮相鄰聯(lián)間伸縮縫處梁體的碰撞，通過(guò)非線性時(shí)程分析方法研究了行波效應(yīng)對(duì)連續(xù)梁橋地震位移反應(yīng)的影響。討論了行波輸入下橋梁結(jié)構(gòu)的基本周期、地震動(dòng)強(qiáng)度、摩阻系數(shù)、過(guò)渡墩基本周期以及相鄰聯(lián)周期比等因素對(duì)地震位移反應(yīng)的影響規(guī)律。 (5)采用三聯(lián)的多跨連續(xù)梁橋模型進(jìn)行了行波輸入下地震碰撞反應(yīng)的參數(shù)分析，重點(diǎn)研究了相鄰聯(lián)周期比、摩阻系數(shù)以及伸縮縫間隙寬度對(duì)地震碰撞反應(yīng)

4、的影響規(guī)律。提出了采用墩梁相對(duì)位移的碰撞增大系數(shù)來(lái)考慮連續(xù)梁橋的碰撞效應(yīng)，基于參數(shù)分析的結(jié)果給出了它的建議值。 (6)根據(jù)連續(xù)梁橋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，基于相對(duì)位移法和隨機(jī)振動(dòng)理論提出了連續(xù)梁橋支承長(zhǎng)度的設(shè)計(jì)方法，該方法考慮了地震動(dòng)輸入的相位差，以及相鄰聯(lián)間的碰撞效應(yīng)。 (7)先對(duì)美國(guó)、日本，歐洲和我國(guó)規(guī)范的支承長(zhǎng)度設(shè)計(jì)方法進(jìn)行了介紹與簡(jiǎn)要評(píng)價(jià)，然后通過(guò)參數(shù)分析對(duì)本文的支承長(zhǎng)度設(shè)計(jì)方法進(jìn)行了評(píng)估，并與各國(guó)規(guī)范的支承長(zhǎng)度設(shè)計(jì)方法進(jìn)行