新型轎車發(fā)動(dòng)機(jī)罩輕量化設(shè)計(jì)研究與應(yīng)用.pdf

1、汽車作為20世紀(jì)重大發(fā)明之一，其出現(xiàn)大大地改善了人們交通的方便性，使世界變得越來越小。但汽車保有量的增加也帶來了諸多問題，比如環(huán)境問題和能源緊張問題。如何在技術(shù)發(fā)展的同時(shí)，建立起資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)也一直是社會(huì)各界專家研究的焦點(diǎn)。汽車輕量化是解決環(huán)境問題和能源緊張問題的有效方法之一，可使汽車在減輕整車質(zhì)量的同時(shí)，提升整車動(dòng)力，改善力學(xué)性能。因此研究汽車輕量化技術(shù)對于汽車技術(shù)發(fā)展具有重要意義。
　　目前大多數(shù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)罩采用傳

2、統(tǒng)材料鋼，結(jié)構(gòu)多采用板筋件沖壓形成內(nèi)外罩板后通過粘膠連接形成。這類結(jié)構(gòu)雖保證了發(fā)動(dòng)機(jī)罩的基本性能，但其較重的缺陷已經(jīng)不符合輕量化發(fā)展的需求，而傳統(tǒng)類型經(jīng)歷多年發(fā)展已經(jīng)很難再有輕量化的提升空間。為此需要通過研發(fā)新型輕質(zhì)材料、并采用新型結(jié)構(gòu)來更進(jìn)一步獲得輕量化效果。
　　骨架結(jié)構(gòu)因質(zhì)量較輕、性能優(yōu)良等特點(diǎn)在汽車車身制造方面得到了廣泛應(yīng)用，但幾乎很少應(yīng)用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)罩。為此本文提出一種新型骨架結(jié)構(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)罩，并以東風(fēng)日產(chǎn)旗下某整車模型中的

3、發(fā)動(dòng)機(jī)罩為原型展開設(shè)計(jì)。在保證力學(xué)性能的同時(shí)，通過采用新型骨架結(jié)構(gòu)和采用新型材料鋁合金以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)罩重量，為整車帶來一定的輕量化效果。優(yōu)化過程大致步驟為：
　　1、對模型進(jìn)行概念設(shè)計(jì)，通過拓?fù)鋬?yōu)化并解讀分析結(jié)果建立起骨架發(fā)動(dòng)機(jī)罩的初始模型。
　　2、對模型進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)，通過展開多目標(biāo)優(yōu)化，在提高模型的綜合性能的同時(shí)進(jìn)一步減輕模型質(zhì)量，設(shè)計(jì)出基本符合各項(xiàng)性能要求的模型。
　　3、對模型進(jìn)行了發(fā)動(dòng)機(jī)罩特有性能抗凹性和碰撞安