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1、同濟(jì)大學(xué)碩士學(xué)位論文高強(qiáng)化柴油機(jī)連桿螺栓可靠性研究姓名:程義娥申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士專業(yè):動(dòng)力機(jī)械及工程指導(dǎo)教師:樓狄明2001.1.10||d濟(jì)人學(xué)壩Ij學(xué)位論文“強(qiáng)化柴汕茸【連桿蝶栓u,鐘rlJ|_究AbstractWiththerailway’sspeedbecominghigherinpassengertransportandtheloadbecomingheavierinfreightinourcountrytherequesti
2、shigherandhighertodeveloptheresearchofhigh—powerlocomotivedieseIengineAsoneimportantcomponentforcin鼬econnecting—rodbolt,howtoguaranteetheSUmcientfatiguestrengthandtheSUfficientfatiguelife,howtoincreasethereliabilityanden
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4、ollingStockwjrksthethesisdoesreliabilitydesigntotheconnecting—rodboltsbymeansofmechanicalreliabilitydesignmethod,andthendoesfatiguetestSOastostudyfatigue“strengthandfatiguelifeoftheconnecting—rodboltsandanalyzethereasono
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6、ysisandthetestresults,whichimprovestheconnectingrodboltsstructureItmakestheconnectingrodboltsnotonlytheSUtiicientfatiguestrengthbutalSOthesufficientfatiguelifeⅢSthesisCancompactlycombinewithproductionpracticeandtheresear
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